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国六货车的规定出来以后，国三货车的淘汰步伐也走上了大路。
南京市已经开始了淘汰国三货车的快速路！
据市机动车排管中心相关人士介绍，国三柴油车是2008年前后上牌的。
而南京的国三柴油车有6.7万辆。
据环保部门统计，这部分车辆现在只占南京机动车总量的8.6%，但尾气排放污染占比却非常高，其中挥发性有机物排放占全市机动车排放总量的22.9%，氮氧化物占比40%，PM2.5占比高达56%。
这部分机动车如果全部淘汰，会明显减少南京的机动车尾气污染排放。
但是由于缺少硬性淘汰规定，南京市此次提前淘汰国二汽油和国三柴油车采取鼓励措施，根据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化政府补贴，补贴标准为：
国三柴油车4000—40000元/车，申请补贴的截止时间是2020年12月31日。
卡友们你们怎么看呢？
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