眾所周知，即使汽車使用不多，汽車也必須進行保養。一方面，當你不想開這輛車時，你可以賣到一個好價錢，因為二手車交易通常需要4S店的保養維修記錄。另一方面，汽車的磨損不僅僅是里程數的問題，它還與你的汽車購買時間有關。
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前，汽車的技術和質量都很好，特別是國外知名品牌。因此，不知道什麼時候開始傳播這樣的說法： “對於進口汽車和一些高端合資汽車來說，新車根本就沒有磨合期。1000公里以後新車需要更換機油已成為歷史，優質機油油可以持續使用兩年。”這是真的嗎？磨合期真的成為歷史了嗎？下面讓我們來分析一下吧
以發動機為例。目前，汽車的製造工藝在不斷改進。汽車特別是轎車發動機活塞與汽車汽缸之間的間隙非常精確。因此，就需要通過這種磨合，使發動機的零部件在裝配後能最大限度地提高發動機部件的效率，確保間隙符合設計的技術規格，汽車越好，就越需要磨合。例如，梅賽德斯 - 奔馳發動機的氣缸之間的間隙僅為0.03mm。雖然一些汽車製造商說他們的汽車根本不需要磨合，但是如果真的不需要磨合和保養，那麼這輛車在日後的性能就會差很多。
因此，當新車開始使用時，應注意仔細的呵護，以免過度急速造成損傷，並且減少發動機噪音和油耗的不利影響。
磨合和保養好一輛新車，正確的駕駛是關鍵：
1、踩油門不要太用力，這樣的話，發動機的活塞，汽缸和其他部件可以在溫和狀態下逐漸增加負載而不會損壞部件。
2.適中的行駛速度，在磨合期間，最佳駕駛方式應該是中等速度，並且加油量應該相對較小。特別是，必須避免以低速壓迫油門。
3、避免急剎車。在制動方面，應注意提前減速或多使用點剎，以儘可能避免緊急制動。
有的人會問“如果我的車每年不到5000公里，我該如何維修呢？” 。確實，許多家庭都會遇到上述情況。他們每年開車的公里數非常少，通常用於度假或家中有多輛車。在上述情況下，可以添加全合成機油並每年更換一次。
在這裡，不想再強調機油的重要性了。機油方面建議你最好添加全合成的，特別是採用渦輪增壓發動機的車輛。全合成機油在抗氧化能力，穩定性，潤滑性和剪切強度方面比一般機油更好。在成本方面，眾所周知，在4S店維護成本較高，但成本主要是時間較長。如果添加全合成機油，維護時間會更短，這比添加半合成機油便宜。
當然，一些品牌的車還需要半年更換全合成機油。如果呢對汽車機油的質量沒有信心，可以從互聯網上購買機油測試紙。它並不昂貴，也就幾毛錢一張。
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