此車10年賣出350萬台,創造了銷量神話,如今新款上市,還會火嗎

說起朗逸,很多人都知道,它是中國銷量第一合資車,它從2008年出道到現在2018己有十年了,它的銷量遠遠比很多廠商入華後的銷量總和要大很多,它在國內的銷量一直是名列前茅的,十年來,它的銷量超過了350萬輛,而現在,新一代的朗逸也上市了,它會不會也像之前的朗逸一樣銷量那麼好,它有什麼新的改進呢?

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朗逸一直是咱們國內特供的一款車型,舊款朗逸一直有一點是很多人所不喜歡的,舊款朗逸用的是PQ34平臺,而新一代朗逸選用的是MQB平臺,新款朗逸外表上有一個提升就是:它的車型是國內一款使用大眾全新家族式設計的,比舊款朗逸還是要好看不少,順眼很多;除了外觀,還有一點就是它全系標配LED光源大燈,識別度更高,安全性能也提升了不少。

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做為中國消費者引以為傲的汽車,新款朗逸室內設計還是大眾風格,觀感上有很大的提升,而且配置也升級了,單看標配雖說小細節看起來不起眼,但是功能特別的實用,(比如:發動機啟停、自動駐車、方向盤前後調節、排出風口)這些小細節,讓很多愛慕朗逸的人群滿滿的都是幸福感。

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新款朗逸採用了EA211全鋁1.5L發動機,全比舊款朗逸1.6L發動機,在壓縮上得到了提升,直接優化了燃油經濟性和動力性。外觀大氣時尚,外飾豪華鍍鉻套裝,燻黑全LED立體尾燈,精緻車身側標,家族式立體尾部設計,雙排氣尾管造型鍍鉻,17吋精車鋁合金輪轂,空間特別舒適,後排空間很寬敞,而且後排還有出風口+USB接口,EPB電子手剎+Auto hold自動駐車功能。

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而且還有雙層防夾天窗,8英寸智能MIB多媒體娛樂系統,鍍鉻門把手(KESSY無鑰匙進入),ACC自適應巡航系統,駐車啟停及制動能量回收系統/ECO節能駕駛模式,AEB剎車輔助系統,還有多功能外後視鏡帶倒車自動下翻功能,採用EPS電子助力轉向系統,上坡還有起步輔助系統,相對於老款朗逸,新款朗逸變化不是很大,比起新款朗逸還不如選擇老款朗逸性價比更高一點,這樣的新款朗逸你們覺得它會和老款朗逸一樣火嗎?

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