济南干部的作风建设问题一直被外界诟病，坐井观天的小视野——看不广。以大市自居，以副省级城市为傲，以级别待遇为荣，自认为高人一等、胜人一筹。特别是觉得副省级城市就必然是“大市”的思想，令人反感。我们不能沉浸在“省会城市”、“副省级城市”的光环中，沾沾自喜、自娱自乐。
一叶障目的短视线——看不远。视界不远，就会在既得利益面前成为“近视眼”，善做表现文章、短平快的事情，在深层次、长远的事情上考虑比较少。如果只看眼前，就会造成思想上的简单化、工作上的机械化、方法上的碎片化、操作上的形式化，对工作危害极大。
盲人摸象的偏视角——看不全。因势而谋，才能谋定后动;顺势而为，才能有效作为。有的干部缺乏对大势的认知能力、对全局的把握能力，一切凭经验、凭感觉办事，必然守着老框框、老条条，习惯老套路、老打法，对新理念、新知识、新事物不敏感、不接受。
小富即安的自满心态。一些干部自我感觉良好，安于现状，缺乏“拼、闯、抢、争”的一股劲、一股气。对此，王文涛表示，济南要真正实现全面赶超、跨越发展、后来居上的目标，必须彻底摒弃小富即安、小成即满的心态，牢固树立永不满足、不断进取的精神。
自命不凡的自负心态。有的干部觉得自己很有水平，经验丰富。还有些干部看着别人干，自己没干过，整天怨天尤人，牢骚满腹。
自我膨胀的浮躁心态。有的干部板凳还没坐热，就想着下一步怎么样，自我设计途径。
2
新旧动能转换
今年以来，山东在新旧动能转换方面大动作不断。1月10日，国务院将新年的第一份批复文件签给山东，原则同意山东省人民政府《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》；1月12日，山东成立6000亿元规模的新旧动能转换基金，吸引金融和社会资本加大对新旧动能转换重点领域投入；春节过后的第一个工作日（2月22日），山东省召开全面展开新旧动能转换重大工程动员大会，省委书记刘家义自揭短板。
去年五月，济南市将新设立济南新旧动能转换先行区管理委员会（筹）。在位于章丘区的明水经济技术开发区管理委员会加挂济南新旧动能转换先行区管理委员会（筹）牌子，实行“一个机构两块牌子”的管理体制，仍为市政府派出机构，规格由正处级调整为正局级。
济南是山东新旧动能转换的先行区，承载着打造山东未来发展高地的重大使命，能否做好这项工作将深刻影响济南、山东乃至全国的发展全局。
而今，这项工作才刚刚展开，国际规划机构正在制定先行区规划，多项工作正刚刚起步，先行区建设重担还未真正铺开。
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治堵
高德地图日前发布《2017年中国主要城市交通分析报告》,济南以全年拥堵2078小时,日均拥堵5.7小时蝉联“首堵之城”。
得亏济南老百姓脾气好，这个拥堵程度，没几个城市的百姓能受得了。济南市也正在实施中疏战略，打通断头路、建高架桥，都是不错的措施，但是还是要尽量减少像玉函路隧道这样的败笔。
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CBD招商
新旧动能转换先行区是济南的宽度，CBD是济南的高度。济南中央商务区规划范围北至工业南路、南至经十路、西至华阳路、东至奥体西路，总用地约3.2平方公里。
中央商务区是一个城市发展水平的缩影和鲜亮名片。中央商务区在规划开发建设上要体现“高大帅”：“高”即高层建筑密集，200米以上的高层建筑尽可能放在中央商务区;“大”即建设项目体量要大;“帅”即建筑的风格要更现代、更多元、更洋气。在片区的规划布局上，要充分体现“横向融合与垂直融合”的理念，实现不同业态的黄金配比。
历下区13个街道、57个部门全部参与到征地拆迁工作中，直接参与拆迁工作的近2000人;所有拆迁工作人员上岗前都进行培训，启动中央商务区建设以来仅用半年就完成了集体土地、农用地的拆迁任务，共腾空土地3000亩。
拆迁容易，招商难。济南市高新区进行了人事改革，以前的公职人员待遇明显高于其他几个辖区的公职人员，但是目前，貌似没看到有啥已经落地的招商成果。招商，也将是济南CBD的一大难事。
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