忻州身边事
东中环、西中环、南中环、北中环，这四条环路的贯通，让太原的城市道路变得更加顺畅。
但随着城市迅速发展，车流量越来越大，拥堵便成为城市最常见的交通问题。为了缓解道路交通压力，太原市大力修建立交桥。好多主干道，都架起了高架桥。五一路、长风街、南内环……高架桥越建越多，横向、纵向，贯通东西南北。再加上太原是东西街、南北路这种四方四正的城市，各种高架便会互相交汇，形成美丽的立交桥。还有横跨在汾河上的18座桥，每一座都造型别致，形成特有的立交桥。
行驶在太原这些立交桥上，别提有多爽了，没有红绿灯，只要不是下雨或者有道路状况，几乎一路畅通。这些立交桥不仅改变了太原的交通问题，在很大意义上，也是太原一道靓丽的风景线，让太原变得更加现代化、立体化。
太原晚报
咋也不咋2
太原现在越来越多的立交桥拔地而起，而且这种趋势在不断延续，很多城市干路、交通流量较大的道路都在考虑搭建高架，联通立交桥，个人认为，这是现代文明的象征，是城市交通发达的见证，也是城市发展到一定程度的必然产物。
立交桥给城市添加了立体空间感，汽车可以向城市的多个方向自由地出入，使城市变得四通八达，也使城市交通畅通无阻。实现了人和车的分流，保障了人和车的安全，节约了人和车的通行时间。同时，也是在不断完善基础设施，提高城市品位，树立良好的形象，创建规范、整洁、有序的市容市貌。
似乎在中国的大都市，高架桥已成为标志性的城市建设硬件之一。但是我相信，将来这种趋势应该会缓解，因为我们的交通方式越来越多样，尤其是以地铁为首的公共交通将逐渐变成城市的主要交通方式，据了解，太原地铁1、2、3号线将于2023年底前陆续建成通车，一定会缓解路边交通的压力，立交桥也就不是十分必要了。毕竟立交桥也有它的缺点，比如行车方式复杂，对于路况不熟的司机来说，上立交桥是非常复杂的事情，另外，很多立交桥边上的居民受到噪音干扰等等。
当然啦，城市的和谐发展，要合理规划，不断完善。希望有关部门在修建道路时，可以听一听老司机以及周边居住群众的建议，因为常走，所以知道怎么走，比起专家的理论，这些人的实践才更宝贵。
山西新闻网
多少年来一直欠账，成为全国基础设施最差的省会城市。现在是大兴土木，大跃进式的一口气要把100年后的路都要建完。习惯干什么都是搞运动，这样干缺乏科学的规划，很容易造成严重的浪费或导致若干年后的再次拆建。
云起轩堂主
09年-12年在太原读大学期间，太原还没几座立交桥呢
小聂观察家
多吗？看看别的城市吧！
寒山隐士
回答悟空:高架桥的出现，表明城市化进程的需要。减少交通压力减少红绿灯等候时间，城市发达车多采取多层高架立交桥，如果还不能减流就要修地铁了！
