汽車行駛中音響至關重要，發燒友一般都很難滿足原車音響的狹促表現，改裝音響可能是一些車友拿到車後去做的第一件事情。但汽車音響的改裝難度和費用都相當巨大，而奧迪A8改裝Bang & Olufsen音響可以說是一種發燒到極致的表現，一套音響可能就是一輛比亞迪F0的整車價格。
奧迪A8改裝Bang & Olufsen音響系統如此昂貴，真的值得我們不惜重金去追求嗎?那麼下面我們就著重地看一下Bang & Olufsen音響系統為什麼可以如此昂貴而又極致，一雙雙金耳朵到底配得上如此豪華的音響設備嗎?
音質的好壞並不適用於我們想象中的腦放玄學法則，而是有跡可循的。音質的好壞主要依靠於客觀的三要素：音量、音高和音色;還有人們自身主觀上的五種感受：也就是立體感、定位感、空間感、層次感和厚重感。
奧迪A8的Bang & Olufsen音響系統共配備14個揚聲器、兩臺高功率功放設備，確保每部揚聲器都有自己的輸出級，以達到每個喇叭都能獨立輸出，當頻段達到一定數值時，相應的音響單元才會參與發聲，這也讓單個頻段的細節表現不受其他頻段干擾，每個音域的聲音層次感更加明細。
奧迪A8的Bang & Olufsen音響的揚聲器不同於普通單純的振膜盆，它所有的揚聲器都安裝在封閉式殼體內，這種封閉式的設計方式可以讓音響振幅頻率不受外界影響，不管在何種環境下的震動發聲都能發揮更加穩定、聲音豐滿，層次感和厚重感才得以完全發揮。
這就是為什麼一些低端的音響產品有轟頭、聲音不清晰、不明確的主要原因。試想一個音響系統的高中低三段頻率都出自所有喇叭，各種聲音來自四面八方，就不說單純的振幅干擾了，聲場定位基本是完全沒有的。
而奧迪A8的Bang & Olufsen音響系統幾乎是讓14個喇叭針對性的進行激活，當一個高頻率的吉他聲音需要傳達時，那麼就由前方高音單元去表現;一個沉悶的鼓聲響起時，就只交給重低音喇叭就好了。試想一下音樂廳真實樂器的聲音傳播，空間感大概也就是這樣的吧!這樣的聲場還原真的是無可挑剔。
奧迪A8的Bang & Olufsen音響系統，外觀方面最大的特色可能就是這一對可以升降的高音喇叭了，這一對喇叭可以說得上是一種楷模式的音響產品，國內仿製品層出不窮，依靠模仿形成自己品牌的公司不在少數，然而一對原廠的Bang & Olufsen高音喇叭不管從做工還是音質上，均能瞬間秒殺這些所謂的高品質同類產品。
長時間的汽車駕駛可以說是相當乏味的，我想象不出來一個人長時間置身於到處瀰漫在輪胎和風噪的密閉空間裡將會如何應對。或許來點沁人心脾的曼妙旋律，各種樂器聲音依次從每個方向娓娓而來，這個時候折磨便成了享受。昂貴也代表了可以提供更多的極致體驗，相信對於買得起A8的人來說，花費這樣的代價也是完全值得去嘗試的。
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