2016年底，东风本田推出了全新两厢掀背家用轿车—竞瑞，售价8.99-12.79万元。咋一看价格还可以接受，但相信只要还算是有些懂车的人，当看到报价和配置单的一刻，就知道东本这是在糊弄消费者，竞瑞除了地球梦发动机就再无其它亮点可言。
产品好不好消费者的眼睛是雪亮的。今年5月份，竞瑞竟然只卖出了可怜的52辆，照此下去真的离停产不远了。
竞瑞中低配的配置少的可怜，真的是“伤”了很多人的心。低配和次低配没有ESP、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、倒车影像、腰部支撑、前排中央扶手、前雾灯、中控屏等，可以说把减配发挥到了极致。
全系前盘后鼓的确是够坑人的，内饰采用了大面积的硬塑料，视觉和手感太一般。另外板车悬架也是全系标配。
竞瑞在噪音控制方面也很糟糕，胎噪、路噪和发动机噪音比较明显，如果不对竞瑞做一些噪音改装在高速上行驶是非常痛苦的。竞瑞的悬挂调校很硬，过坑洼路面和减速带时颠簸明显，加上沙石撞击底盘的声音，车主听起来都心疼。
综上看来，竞瑞作为10来万的轿车，性价比太一般。两厢车在国内生存空间本来就很小，像polo这种长青树毕竟是个例，竞瑞不用丰富的配置去吸引消费者反而玩减配，这无异于搬起石头砸自己的脚。
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