發動機水溫異常報警
提起來發動機水溫高，無論新老司機都會瞬間頭痛不已，不光是因為該故障像頑疾一樣折磨大家，更主要是故障維修起來非常困難。
因此一旦出現水溫高、異常報警情況，大家都會如臨大敵般檢查各大相關部件，生怕疏漏了哪個故障點，但偏偏有一個小細節不少人都會忽略，那就是散熱器連接水泵的軟管。
為了能讓大家更加了解故障情況以及根源，小編在本文中會詳細的將故障檢查以及處理過程介紹給大家，一旦出現類似情況，處理起來就有參考了！
故障現象
該故障情況非常典型，不同於常見的發動機水溫高，該用戶的挖掘機在使用過程中，開機使用1小時後，發動機水溫開始高溫報警，挖掘機停機一段時間後，再工作一小時後繼續高溫報警。
故障檢查
常見的水溫高問題，我們要重點觀察散熱系統，所以用戶首先觀察到挖掘機冷卻液液位正常，水箱蓋也比較正常，檢查風扇皮帶也沒有鬆動，檢查水溫感應塞，電阻也正常，節溫器開啟關閉都在正常範圍內，水泵運轉也沒問題。
然而就在該用戶一頭霧水、無從下手的時候，維修人員打開挖掘機水箱下護板，發現挖掘機發動機在高速運轉時，散熱器到水泵的軟管出現了被突然吸扁現象。
故障原因
如果發動機散熱器水管在長時間使用或者更換的軟管質量相對較差的情況下，又遇到了在發動機高速運轉，此時發動機水道就會形成的負壓，導致散熱器至水泵的軟管吸扁，這就造成了冷卻液循環不暢，所以就會有持續高溫報警的情況出現。
處理方式
找到故障的根本原因後，我們就可以放心的進行故障處理了，而且這種情況處理方式非常簡單，只需要更換新的、質量可靠的軟管後即可恢復正常。
總結：
通過本文，小編也想再次提醒各位機友，並不是所有情況下的發動機水溫高報警，都是非常嚴重的故障原因引起的，沒準就是更換一根軟管後就能解決，所以遇到故障時一定要仔細檢查。
另外一點，無論是挖掘機哪個部件，是精密、核心還是易損件，更換的時候一定不能將就，質量不過關的副廠件一定要拒之門外！
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