幸福人生215266906
有很大可能性及现实性。
先看现在的情况:
1.交通:曲阜位于鲁南中部，西于兖州一河之隔，东临泗水，南是邹城，北接泰安宁阳，这一区域，从远古人文交流就十分密切，可以说是血浓于水。现在是京沪高铁的六个精品站之一，2O19年鲁南高铁开通后，曲阜将成为高铁枢纽，曲阜公路发达，有京福，京台，京沪，1O4，327国道，曲阜机场迁建兖州漕河，从交通上说具备建大市的条件。在区位上，曲阜也符合历史上约3百里一个城市的设置。(北，德州，济南，兖州，南，徐州，南京等)
2.经济上
邹城、兖州均是全国百強县，2016年两县GDP约2仟亿元，原来曲阜也是百強县，因文化的原因，工业受到限制发展。
3.文化就不用说了，曲阜是东方圣城，世界向往的地方。从世界的角度看，曲阜名气都超过山东。
4.从民族的发展看，曲阜成为大市，有利于我们中华民族的崛起，树立中华民族的良好形象，也利于提高国人的道德修养，文化修养，制度修养……
5.曲阜每年游客约4百万人，大都认为经济欠发达，可用“破烂"形容，为了国人的中国梦，也为了孔孟之乡的持续发展，曲阜应该建成大市！
6.要建成大市最重要的还是中央和省的上层设计和良性规划。
九龙山下有小雪
曲阜以后能不能成为地级市，我的回答是可能性很小，原因就是:
1，当前很多地方，出现了这样一种现象。经济稍微强大一点，就希望摆脱上一级的控制，提高自己城市升级。比如说青岛希望成为直辖市，郑州希望成为副省级市，枣庄的滕州也是希望脱离枣庄，今天题目就是曲阜能不能成为地级市。很多时候，一个地方能不能升级，是省级政府和中央政府整体考虑的结果。
2，很多人以为城市升级很简单，实际懂行政区划调整程序的人知道，太难。一个县级单位的更名都需要几年的时间，县级市改区也是需要经过省政府的论证和国家的研究。因为如果自身的经济实力不够，盲目改区，不利于经济发展。而县级市升级地级市，需要满足很多经济的硬指标，其实不仅仅是经济的硬指标，还要考虑周围地级市的数量。比如说滕州希望脱离枣庄成为地级市可能就很小，因为那样二个地级市市区距离太近。
3，曲阜成为地级市的可能性太小。因为周边已经有济宁市区。曲阜的很大可能是划区，并进济宁市区。当前国家总体思路是尽可能减少财政供养人员。如果一个个县级市都想成为地级市，那么财政需要增加多少干部？所以说，曲阜很难实现。
4，当前的县级市，虽然民政部有文件，县级市可以升级地级市。但是我个人认为，那个文件主要考虑的是地区首府的所在地的那些县级市。山东的县级市非常多，全国的县级市也非常多，但是从县级市升级为地级市的大多是以前的地区首府的驻地的县级市。
5，曲阜本身的经济实力我不便评价。当前，江苏的昆山市成为省管的县级市，也可以看做副厅级市。山东的县级市单位中，胶州市，荣成市，昌邑市，兖州市，文登市，即墨市，章丘市，这些县级市中，有的已经改区，有的正在争取改区，目前的山东省重点打造地级市城区，山东省17地市的格局多年未变，增加地级市，需要省政府提议，县级市本身级别低，根本就没有话语权。
所以说，曲阜升级地级市，可能很小很小。
一声有你555
曲阜现有硬件有成为大市基础，交通京沪高铁曲阜东站，鲁南高铁曲阜南站，济南到曲阜城际铁路，京福高速，日东高速，104国道，327国道交通鲁南地区独一无二，大学，曲阜师范大学，济宁学院，齐鲁理工学院，曲阜远东学院，曲阜文化示范区纳入国家十三五计划，曲阜首批国家历史文化名城，世界文化遗产曲阜三孔， 曲阜素有神农故都、黄帝生地、少昊之墟、商殷故国、周汉鲁都、孔子故里、孟子诞生地、鲁班故里之称，是儒家思想的发源地，是世界知名城市，与耶路撒冷、麦加并称世界三大圣城。曲阜香格里拉大酒店，孔府北苑，曲阜闽君大酒店，曲阜开天大酒店，均是五星级酒店！ ☆孔子故里 东方圣城 ☆中华民族共有精神家园 ☆黄帝诞生地 ☆中国首批历史文化名城 ☆国家首批5A级景区--明故城（三孔）景区 ☆中国首批优秀旅游城市 ☆世界特色魅力城市 ☆国家级文化产业示范园区 ☆全国县域经济基本竞争力百强县市 ☆全国精神文明先进市 ☆中国宜居宜业典范城市 ☆京沪高铁沿线最受欢迎旅游目的地 ☆中国旅游竞争力百强城市 ☆中国文化竞争力十强县第一名 ☆国家级海峡两岸交流基地 ☆国家卫生城市，国家生态市，国家文明城市提名城市！以上足够，支持大曲阜！
孔孟之乡149044174
典型的曲阜心理，老做梦想着升级，看不起上级城市济宁，老觉得被济宁管理委屈死了。曲阜人看不起济宁人，其实他们并不知道济宁人更看不起他们。说句实话，曾有高一级的领导考虑过济宁中心东移到曲阜，地方相关的工作也做过，但是后来还是被否了。无论人文、地理、经济都没有多少发展空间，所以升级地级市或把济宁行政中心搬过去，是不可能的了。老实的带着吧，别觉得有个三孔就了不得。看到济宁最新的发展规划没？联合兖州发展成为一个经济中心城市，你们赖以长脸的高铁、新机场都要在济宁周边建设。另外再刺激你一下，新机场不再叫曲阜机场了……
漫步云端3708
曲阜人口太少，经济规模太小，除非与经济实力雄厚的邹城兖州滕州抱团发展。否则发展成大市只能是空谈。现在鲁南的城市规模都太小了，像青岛地铁一个十三号线就七十公里长，一号线也近五十公里，可曲阜与邹城与兖州的市区间距离都只有二十多公里
用户名叫什么呢1029
大城市有大城市的烦恼，小城市有小城市的优势。以前总向往北上广，真正如果以后面对整个城市我很绝望，地铁上街道中人跟人看着待人彬彬有礼，总觉得缺少那么点灵气，更别提大城市的房价了。虽然不是曲阜人，我在曲阜生活了四五年了，曲阜对外的交通我认为没有哪个县级市有这么发达的铁路网，极大的丰富了我们的出行，城内交通、消费都能够接受，除了工资水平有点低，娱乐活动有点少。总体而言我很喜欢曲阜现在的状态，因为我已经在这里安家。
不曾敢问心
曲阜做为文化的重地，需要给世界一个强大的文化中国，国家对曲阜有了十三五规划，还缺乏政治地位，和行政规划的提高，我们强烈建议，曲阜划大市，不为曲阜，只为给世界一个崭新的文化强大的中国，
