國家重點工程——株洲航電樞紐二線船閘正在緊張施工，目前項目的主體工程和混凝土施工已經全面完成。現在正在進行的是上下游引航道護坡、金屬結構電氣設備安裝等附屬工程施工，這個項目預計在今年的10月份能夠建成通航。
株洲航電樞紐二線船閘於2015年11月開工建設，總投資11.9億元，是國家和湖南省湘江2000噸級航道建設二期工程的重點項目。二線船閘長280米，寬34米，高22.7米，通航水位保證率在98%。離航電樞紐二線船閘100米遠的一線船閘已經於2004年投產，只能通過千噸級船舶。二線船閘投產後，上下游可以同時停靠船舶160艘，每天最少可以通行船舶60艘以上，將湘江2000噸級航道延伸到衡陽。
中交二航局株洲航電樞紐二線船閘項目經理部生產副經理曾敬龍告訴記者，項目建成之後，湘江衡陽蒸水河口至岳陽城陵磯435公里航道，將全面提升為2000噸級航道，單向通過能力將大大提升，對株洲完善綜合交通體系，加快融入長江經濟帶，湘江流域社會經濟發展等具有重要意義。
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