“艺高人胆大”,结果吊车都炸穿!

癫狂的小七

这是一件发生在上个月的事故,河南郑州某地一吊车在电力线路下违章施工触电,险些酿成大错。在场的目击者说,吊车施工前就有人阻止该吊车司机,劝说离电力线路太近,会有触电的危险,但是吊车司机“

艺高人胆大”根本不听劝告,就这样险些酿成大错。

事故发生时,伴随了巨大的响声,吊车的轮胎全部放电爆胎,其中一个轮胎放电时被整个炸飞。

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附:吊车临近高压线施工需要注意什么?

吊车临近高压线施工,安全距离不够会引起高压线路放电,从而引起高压线路跳闸,严重的还会发生类似上面的人身安全事故。为了“高高兴兴上班,平平安安回家”这个目标,临近高压线的吊装,我们需要注意以下事宜:

1、识别线路的电压等级

线路电压等级不同,要求的安全距离也不同,识别电压等级最简单的办法就是查看两侧杆塔的命名,是110kV还是35kV,或者是10kV的线路。

“艺高人胆大”,结果吊车都炸穿!

上面这张就明确标注了110kV线路

还可以按照绝缘子数量进行识别:35kV一般有三到四片绝缘子,110kV一般有七到八片绝缘子,220kV一般有十三到十四片绝缘子。

2、确认该电压等级需要保持的安全距离

作业时各类机械设备必须

与500千伏高压导线保持8.5米以上安全距离;

与220千伏高压导线保持6米以上安全距离;

与110千伏高压导线保持5米以上安全距离;

与110千伏高压导线保持5米以上安全距离;

与35千伏高压导线保持3米以上安全距离;

注意:35千伏及以上的输电线路都是裸导线(部分看着黑色是长期环境影响的原因),不是触碰到才会触电,是靠近安全距离以内即有可能会放电,从而引起触电。

“艺高人胆大”,结果吊车都炸穿!

3、吊车作业临近高压线路注意事项

临近高压线进入电力保护区及附近作业要严格执行“定人、定机、定岗”制度,采用可靠安全措施后方可进入作业。作业时须设专人监护,调动时,应执行“机调人随”。尤其吊车作业前需提前联系电力部门人员(铁塔命名牌上一般都有联系电话)现场校核,满足作业条件方可开工


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