5月11日,英国海军最大的两栖舰——海神之子号两栖登陆舰(ALBION LPD14)抵达日本佐世保港。同期,英国海军萨瑟兰号(F81)护卫舰也在东北亚活动。下步,另外一艘护卫舰,即23型舰阿盖尔号(F231)在结束与澳大利亚等国的活动后,也将前往东北亚。
在海洋直升机航母号退役后,海神之子级船坞登陆舰是英国海军最大的两栖舰。这3艘舰将组成编队,在东北亚执行监视任务,监督落实联合国相关制裁行动,并与日本海上自卫队进行合作训练,并可能组织开展一些具有政治意义的活动。从战术角度看,海神之子号两栖登陆舰因为自持力强、设备完善,将扮演着指挥舰与补给舰的角色,为编队内其他舰船提供后勤支持。
海神之子级舰是继无恐级两栖船坞运输舰之后,发展的一级船坞运输舰。分别命名为海神之子(L14)和堡垒(L15)号。这级舰体现了“均衡装载”和“一舰多用”的设计思想,主要任务是用来配合两栖攻击直升机母舰进行登陆攻击,为登陆部队提供车辆和登陆艇支援。此外,由于舰上将装备大量指控和其他电子设备,必要时可担负指挥舰的任务。
在总体布置上,上层建筑集中布置在舰的中前部,主要设置指挥控制舱和医疗救护舱。上层建筑之后是飞行甲板,飞行甲板之下是陆战队员住舱,陆战队员住舱之下是船坞,船坞之前设有车辆甲板。舰上乘员325人,可装载8艘登陆艇、67辆车辆及300~700名海军陆战队队员及全部弹药和重型装备,包括装甲战车、坦克和自行火炮和3架直升机。
飞行甲板有两个直升机平台,能够停放重型直升机,如支努干重型直升机或海王MK4或EH-101中型直升机,不仅可以用于登陆作战,也可对舰船进行防护。舰上有强大的武器系统,包括两门30毫米火炮、两套泰利斯公司生产的“守门员”武器系统;8座“海蚊”箔条发射器,用于干扰来袭的反舰导弹,另外还配有U-AT1/4电子支援和对抗设备。
此外,海神之子级舰动力为双柴×双柴吊舱式全电推进,亦为皇家海军第一种采用全电推进设计的舰船。柴-电动力装置包括2台瓦特西拉.瓦萨公司的16V32E柴油发电机,12.5MW(17000马力);2台瓦特西拉.瓦萨公司的4R32E柴油发电机,3.1MW(4216马力);2台电动机。双轴推进,最大速度为18节,不过这样的速度已较难满足与战斗舰艇编队伴随航行要求。
此外,这3艘舰规模的编队,是皇家所能攒出的最强力量,23型护卫舰萨瑟兰号已处于超期服役状态!
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