保時捷911 GT3 RS 搭載一台4.0L水平對置6缸自吸發動機

全新911 GT3 RS搭載4.0L自然吸氣水平對置六缸自然吸氣發動機,最大功率368kW(500PS),峰值扭矩520Nm。傳動方面匹配的依舊是7速PDK變速箱。911 GT3 RS的0-100km/h加速時間僅需3.3秒,0-200km/h為10.9秒,極速可達310km/h。這樣一輛刷圈神器怎能沒有紐北圈速來炫耀呢?911 GT3 RS在紐博格林北環賽道的單圈成績僅為7分20秒。

保時捷911 GT3 RS 搭載一臺4.0L水平對置6缸自吸發動機

本公司16款保時捷911 GT3RS有大量現車,16款保時捷911 GT3 RS 顏色主要以充足多選。對這款車感興趣的朋友們不妨進一步關注一下。該發動機基於保時捷911 GT3所使用的3.8L發動機打造,增加了活塞行程,可輸出368kW(500Ps)的最大功率。

保時捷911 GT3 RS 搭載一臺4.0L水平對置6缸自吸發動機

外觀方面,新車採用了保時捷家族經典的前臉設計風格,橢圓形大燈得以保留,但保險槓進行了全新設計。側面看去,新車的前後輪眉非常健碩,碩大的制動卡鉗隱藏於大尺寸輪圈後面,進一步凸顯了新車的運動氣息。

保時捷911 GT3 RS 搭載一臺4.0L水平對置6缸自吸發動機

尾部方面,新車的尾燈組貫穿了整個車尾,大大提升了尾部的辨識度。下方採用了中置雙出尾氣佈局,搭配上方進氣口凸顯了新車的強勁動力。 虛報價都是浮雲,真有車才是王道! 全球限量599臺 16款保時捷911 GT3 RS 搭載一臺4.0L水平對置6缸自然吸氣發動機,該發動機基於保時捷911 GT3所使用的3.8L發動機打造,增加了活塞行程,可輸出368kW(500Ps)的最大功率。

保時捷911 GT3 RS 搭載一臺4.0L水平對置6缸自吸發動機

保時捷911 GT3 RS 搭載一臺4.0L水平對置6缸自吸發動機

 內飾方面,跟老款沒有太大變化,但在中控臺、空調出風口、儀表盤等細節處做出了調整。傳動部分,升級後的7速雙離合自動變速器成為唯一選擇,這使得該車僅需3.3秒就可完成0-100公里/小時的衝刺,極速為322km/h。另外,其在紐博格林北環賽道的單圈成績僅為7分20秒。

保時捷911 GT3 RS 搭載一臺4.0L水平對置6缸自吸發動機

保時捷911 GT3 RS 搭載一臺4.0L水平對置6缸自吸發動機

16款保時捷911GT3 RS配置:熔岩橙特殊車漆,4.0渦輪增壓發動機(8800轉速500Ps馬力),運動包圍,大尾翼,陶瓷剎車,燻黑賽道輪轂,高級環繞音響,可調空氣懸掛,白色高級儀表盤,原車漆配色鑰匙,防紫外線隔熱玻璃,內外防眩目後視鏡,自動光感LED大燈帶暗視效果,隨動轉向大燈,LED日行燈,碳纖維內飾,雙色翻毛真皮座椅,座椅加熱,電動座椅帶記憶,保時捷運動記錄軟件裝載。

平行進口車與中規4S店車對比

平行進口車:汽車製造商→海關入境→進口貿易商→消費者

中規4S店車:汽車製造商→海關入境→中國總經銷商→大區經銷商→地區經銷商→消費者

不難看出進口車經過渠道少,價格不會越堆越高,而中規車反之,經過渠道多價格也會隨之上漲。

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