地鐵21號線又傳來新進展！
員村站主體結構已順利封頂
全線土建累計完成86%
近日，隨著最後一斗混凝土的下放，二十一號線員村站主體最後一塊頂板順利完成砼澆築，實現了車站主體結構封頂。
員村站初期是二十一號線的第一個車站，遠期是十一號線的中間站，與五號線員村站進行換乘，車站南端設折返線。車站位於規劃的花城大道與員村二橫路交匯十字路口以南，沿員村二橫路南北向佈置。車站主體全長445米，標準段寬為23.8米，地下四層車站，基坑開挖深度約28~31米。
截至目前，二十一號線土建累計完成86%，鎮龍車輛段已開通，象嶺停車場已“三權移交”，水西停車場已基本完工；21座車站中，鎮龍站已與知識城線同步開通，19座車站主體結構封頂，剩餘1座進行土建施工；20個區間中，18個已雙線貫通，剩餘2個進行土建施工，共有5臺盾構機正在掘進。18座車站主體、14個區間和3個出入段已陸續移交機電，鎮龍至增城廣場段已軌通、電通。
地鐵21號線全長約61.6公里，起於天河區員村，終於增城廣場，設21座車站，5個換乘站，按快慢車設計，快車只停大站，分別為員村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、蘇元、鎮龍、朱村、增城廣場9座車站，而慢車則站站停。
相信21號線很快就能
和小夥伴們見面了
你期待嗎？
素材來源丨廣州地鐵
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