首家共享單車破產案:帳戶僅剩35萬元,近12萬用戶「討錢」

近年來,社會掀起了一場場"共享熱",其中,共享單車競爭尤為激烈。既然是市場競爭,優勝劣汰,一定存在成敗。而在這場逐利的戰爭中,小鳴單車是全國首家申請破產的共享單車企業。

首家共享單車破產案:賬戶僅剩35萬元,近12萬用戶“討錢”

7月11日,廣州市中級人民法院召開新聞發佈會,向社會公佈全國首例共享單車——小鳴單車破產案的最新進展情況。據有關數據統計,截至2018年6月27日,"小鳴單車"用戶有效申報的債權共計118738筆,供應商申報的債權共計28筆。此外,由管理人核實的職工債權共計115筆。經管理人前期核實,悅騎公司賬戶上的現金已所剩無幾,目前管理人僅接管到35萬餘元。而悅騎公司的法定代表人關斌、監事徐蓓也已經被限制出境了。

眾所周知,小鳴單車是於2016年9月就已完成數千萬元人民幣的天使輪融資。但是好景不長,僅僅不到一年的時間,也就是2017年7月,小鳴單車出現了押金難退的問題,隨之而來的,便是大量用戶開始退押金。面對如此緊張的局勢,小鳴單車方面卻因技術問題,始終無法退還用戶押金。

首家共享單車破產案:賬戶僅剩35萬元,近12萬用戶“討錢”

如此情勢下,甚至在2017年11月,小鳴單車實際控制人鄧永豪被曝失聯。而CEO陳宇瑩也離職了,小鳴單車這時已經支離破碎了。事態發展到最後,小鳴單車也因為拖欠消費者押金、資金賬戶管理不規範等問題,侵犯了消費者合法權益,隨之在2017年12月18日,小鳴單車經營管理方也被廣東省消費者委員會告上法庭。

首家共享單車破產案:賬戶僅剩35萬元,近12萬用戶“討錢”

法庭上,小鳴單車被當庭宣判,必須按承諾退還押金,並且將收取未退的押金向運營地公證機關依法提存,並法院要求小鳴單車要向公眾披露公司的資金狀況,包括了押金收支、使用、退還等機制和流程信息,還要求其要向民眾道歉。至此小鳴單車的使命就到這了,那麼你們對小鳴單車又是怎麼看的呢?一起聊聊吧。


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