奧迪奔馳寶馬德國三兄弟，在國內既享有相同的地位，又各自之間相愛相殺，他們在推出的車型系列都是互相對著幹，你出什麼車型，我也跟著出什麼車型，不會給你留一點空間讓你獨吞整個市場。比如中大型SUV市場，寶馬X5､奧迪Q7､奔馳GLE之間的競爭一直就相當激烈，彼此難捨難分。奔馳GLE的換代之前還被稱作是奔馳M級，於1997年正式上市，先於X5與Q7推出的它在市場上如魚得水，獲得了相當可觀的利潤，不過在1999年寶馬X5上市後，憑藉著優異的操控，同樣迅速的火爆了起來，競爭變得激烈，直到2006年，BBA三對手才正式齊聚，奧迪Q7上市。雖然奧迪Q7上市時間較晚，但是在國內市場，奧迪Q7卻最受歡迎，它氣場強大，威懾力十足，不僅僅是官車的代表，同時也是煤老闆土豪的最愛，當年不加價可是斷然提不到車的。
或是隨著產品的不斷更新，時至今日，深受煤老闆喜愛的奧迪Q7也發生了巨大的變化，而銷量也是低到了谷底，降價也賣不出。究其原因，其外觀設計的失敗或是其重要原因。全新一代奧迪Q7採用了最新的家族式臉譜，但是家族式臉譜並不適合這款霸氣的SUV。如果說奧迪A8用這個設計更加的霸氣和豪華，但是並不適合Q7，反而顯得小氣，換言之，也是被設計師坑了，儘管奧迪Q7的車身尺寸已經達到5086*1968*1716mm，但是從正面看過去完全不像是一款大型SUV，反而和新一代的Q5L有幾分神似，實在是沒有什麼威懾力。
當然說外觀醜也是不恰當的，畢竟設計更加年輕，但是不符合其級別定位。而要說內飾，還是非常不錯的，整體設計簡潔，看起來十分舒適。無論是逼格滿滿的全液晶儀表盤還是全新的mini多媒體系統，以及車內各種高科技的配備，都為Q7的內飾加了不少分。而從設計層次上來說，金屬拉絲工藝的使用使得整體內飾顯得年輕有質感，各種真皮的包裹也是豪華感襯托的十足。在配置方面，全系無鑰啟動，全氣囊，主動剎車，自動空調，全景天窗，中控大屏等，同時還可選裝通風、加熱、按摩座椅以及BOSE音響空氣懸架等。
而在動力方面奧迪Q7搭載了一款3.0升TFSI機械增壓發動機，最大功率333馬力，最大扭矩440牛米，還有一款2.0 TFSI發動機，最大功率252馬力，最大扭矩370牛米，無論哪款發動機同樣匹配8擋手自一體變速器。
奧迪Q7售價69.98-97.40萬，目前優惠也十分大，最低都達到11萬之多，59萬左右的價格就能入手，對於奧迪Q7來說已經是非常實惠了，在寶馬X5､奔馳GLE中優惠也是最大的，但是賣得卻是最慘的。對比曾經加價還一車難求的狀態，現在60萬以內就能拿到，銷量卻成了BBA中最末尾，實在是令人唏噓。不過，銷量爆跌對於喜愛它的人來說，也並非是一件壞事，至少你用更便宜的價格就能買到它了。
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