最近，天氣是越來越熱了，對於出行在外有車的人來說，有車是一件很幸福的事。既然夏季開車那就免不了開空調，下面我們就來談一談夏季空調的正確使用方式以及汽車空調使用的誤區。
首先，我們需要了解一下汽車空調，汽車空調與家用空調最大的不同是：家用空調用的是電，而汽車空調是由汽車發動機帶動的，也就是說想要開汽車空調，必須要先啟動發動機。當然汽車空調和家用空調的結構都是大同小異的:都有壓縮機，而且壓縮機容積越大，製冷效果越好，當然僅僅有壓縮機是不夠的，空調製冷主要靠製冷劑。汽車空調的功能比家用空調要多，家用空調一般就是製冷、制熱和除溼，而汽車空調除了製冷和制熱，還具有換氣和空氣淨化的功能。
汽車空調雖然性能都不錯，但是也是很脆弱的，這就需要我們竟然對空調進行檢查和保養。一時的疏忽可能會導致空調的失靈，首先，我們平時應該注意的是汽車空調的進風口和出風口的清潔情況（進風口一般在發動機艙前端，出風口在汽車後翼子板下面）。如果灰塵較多，應予以清洗並用壓縮空氣吹淨。還要檢查各個開關的性能是否可靠。另外，如果空調製冷能力不足，那很可能是製冷劑不足，需要及時加註。還有就是，一定不要忽視了對空調濾芯的清理和更換，空調濾芯容易滋生細菌，時間長了會對身體健康造成危害，而且空調濾芯是有壽命的，一般是一年或者10000公里。
下面我們來說一說日常汽車空調使用中容易犯的誤區：
1、汽車長時間在烈日下暴曬後直接開空調
汽車長時間停在烈日下曝曬，車廂因為空間狹小，而且有時候因為安全原因又不能開窗，所以車內的空氣流動性是比較差的。在經過烈日長時間的“烘烤”之後，車內的溫度已經“慘不忍睹”，遠遠高於車外溫度。這個時候一開車門，瞬間就會被熱浪包圍。許多車主這個時候的第一反應是立馬發動汽車，並且開啟空調，將空調的風速調到最大，以達到最快的製冷效果。這樣做是極其錯誤的，這是因為：一是會在一定程度造成發動機能量的損耗，增加油耗，對發動機也會造成損害，如果在汽車剛剛發動的時候就打開空調，空調的壓縮機一工作就會增加發動機運轉的負荷，長時間這樣會對發動機造成損害；二是汽車經過長期暴曬後，車內會產生很多有害物質如甲醛、苯等，時間長了會對人體健康造成很大的危害。因此，正確的做法應該是先將車門和車窗打開，使空氣對流通風，讓車廂內的溫度儘快與室外溫度持平。待發動機轉速平穩，再將車窗關閉，打開空調，這樣做既不損害發動機，又能很快降低車內溫度，還有利於身體健康。
2、車輛熄火前才關閉空調
有的人圖涼快，等到快要停車熄火了才關閉空調，有的甚至乾脆不管或者忘了關。這種做法也是極其錯誤的，這是因為：空調雖然關了，但熱交換元件還處於製冷狀態，空調內也有不少冷空氣，容易產生大量冷凝水，時間一長還會滋生細菌。而且下次一開空調的話，極有可能會有異味和潮溼的空氣湧入。正確的做法是;快要停車的時候提前關閉空調，開啟外循環和吹風，把空調管道內的冷空氣排出來，再熄火
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