曾幾何時，許多國產車企為呈現出更為優異的產品外觀，促使“山寨”一詞在國產車企中悄然風靡了起來。而一說到“山寨”，相信大多數人首先想到的還是比亞迪與眾泰。不過，為順應市場潮流，即便是比亞迪與眾泰，近些年來也開始迴歸原創。但作為老牌國產車企的北京汽車，無論車系如何更迭，旗下SUV車款的設計走向都讓人感覺有著“誓將山寨進行到底”的趨勢。不過，與往日眾多的“山寨”車型一樣，北京汽車旗下有著“國產奔馳大G”之稱的BJ80，也遭遇了銷售慘淡的景象。
從今年上半年BJ80的銷售趨勢圖中不難看出，雖然六月份銷量達到了3000餘臺，但在此之前的一到五月份，最高銷量也不過700餘臺，其中四月份單月銷量竟然為0！半年累積銷量不過只有4100臺左右，若不是六月份的銷量實現飛躍，恐怕這半年來BJ80的平均月銷會更加慘不忍睹。
其實，從外形上看，BJ80的“國產奔馳大G”稱號並非浪得虛名。大口直瀑式的進氣格柵，配上兇悍的前臉造型；平直規整的腰身線條，勾勒出該車的硬朗；再加之車尾的側掀門與外掛式的備胎；可以說十分符合硬派越野該有的外形特點。
即便是來到內飾中，所說格局設計還是與大多數硬派越野類似，而以簡潔實用為主。但大量軟性材質的整體鋪陳、桃木條紋飾板，還有雙縫線條紋裝點，當中所迸發出的奢華檔次也是顯而易見的。尺寸方面則是長4765mm寬1890mm高2005mm，軸距2800mm，十足的大傢伙。
而動力方面，BJ80還搭載了一臺來自薩博的直列四缸的2.3T發動機，最大功率為184KW（250馬力），在1900-4500轉時可以發揮最大扭矩350牛米；傳動方面，則與之匹配的是6速手動與6速手自一體變速箱。此外，該車全系標配了前置分時四驅系統，十分滿足其硬派越野的特性。
拋開BJ80那酷似奔馳G級的外觀不說，該車的配置與動力總成都足夠符合其硬派越野的身份。但為什麼會銷量不佳呢？我們再來看看該車的售價，28.30萬-39.80萬的銷售區間，也就是說花費30來萬，只能買到手動版本車型；而再看看Jeep牧馬人的售價，42.99萬-54.99萬元。同樣要花40萬，大多數人是願意選擇全進口的牧馬人，還是國產的BJ80；相信答案也應該是足夠明顯的吧？
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