7月24日，山東省發展改革委副主任、新聞發言人關兆泉在山東省政府新聞發佈會上透露，“十二五”以來，山東省鐵路建設完成投資、里程、新增鐵路運營里程，比建國60年來的總和還要多
臨沂北站
據瞭解，魯南高鐵明年年底或提前一年實現通車，在臨沂設蒙山站、費縣北站、臨沂北站、莒南北站、厲家寨站5個站
屆時，從日照出發到北京和上海將由10多個小時縮短至3小時左右，濟南與省內各市2小時通達，省內各市之間3小時通達的“1、2、3小時”高速鐵路交通圈將成為現實。
臨沂6567立體大交通，打造我國下一個運輸樞紐城市
- 即：未來臨沂將有6條鐵路，5條高速、6條快速通道、7大城區基建項目！
六條鐵路
即建設魯南高鐵、京滬高鐵二線、濟萊臨高鐵快速通道、臨沂至連雲港高鐵等，構築“米”字型高速鐵路主骨架和“四縱四橫”普通鐵路網，把我市建設成“一帶一路”國際鐵路樞紐。
臨沂6567立體大交通，成為我國下一個運輸樞紐城市指日可待
五條高速
即京滬高速改擴建，建設嵐羅高速、新臺高速、張臨高速、董梁高速五條高速，形成“四橫四縱”高速公路主骨架，鞏固強化我市國家級公路運輸樞紐地位。
臨沂6567立體大交通，成為我國下一個運輸樞紐城市指日可待
六條快速通道
即建設新西外環，沂蒙路北延、南延，南疏港公路，嵐濟公路，國道205山深線改建，南外環改建等工程，實現中心城區和外圍交通的快速對接，加強中心城區與縣區的互聯互通，構建半小時、一小時快速交通圈。
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七大城區基建項目
即建設城區高架路、城區快速連接線、軌道交通、重點跨河橋樑及立交、慢行道路系統、民航建設、綜合客貨運樞紐等一批項目。
臨沂6567立體大交通，成為我國下一個運輸樞紐城市
經濟要發展
交通需先行
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