“站在风口上，猪都能飞起来。”这是已经在香港成功上市的小米科技创始人雷军所说过的话，用在小米这家互联网公司身上，似乎再合适不过。
这句话同样适用于华晨中华这家车企，在小型SUV大紫大红的时候，凭借着一款中华V3，硬生生的杀入了SUV销量排行榜的前五位，甚至在一些销售旺季，中华V3都是一车难求，巅峰时期杀入了TOP3。
然而，风口一过，中华V3很快便泯然众人矣，现在再翻看一下SUV销量排行榜，很难在前几十位找到中华V3的身影。而深究其原因，当下消费者升级换代速度加快是重要原因。面对如此情况，华晨中华推出了中华V6，但市场表现并没有达到预期，紧接着6月29日，华晨中华品牌旗下又一款SUV车型——中华V7正式上市，誓要捡回中华V3的荣光。
定价10.87万起，中华V7与中华V6高度重叠
在中华V7上市发布会的时候，现在出现了一组有意思的现象。当中华V7的官方售价，也即是10.87~15.17万元被公布出来时，不少业内人士直言，如果这个价格的话，中华V6基本上不用卖了。更有媒体说这个价格还是偏贵的，与博越、RX5和长安CS55相比没有什么竞争力。
但是，在华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民看来，定出这样的价格，自己的心在滴血。因为在祁总看来，中华V7对其花了大血本。据悉，该车型开发投入达6.9亿元，全新M8X平台搭建则花费了36亿元，再加上传播、营销以及方方面面的费用，没有50个亿打不住。
就比如说这台宝马授权的1.6T王子系列发动机，用华晨中华官方表述来看，宝马将在技术支持、质量管控等方面给与支持，确保中华V7的高品质。
如此性价比十足的中华V7，首月只卖了1250台
综上所述，如此性价比十足的中华V7，按理来说应该大卖无疑了，毕竟已经把这么多的精力都用上去了。然而，事实往往和我们想象的不太一样。
从乘联会公布的6月份销量数据来看，中华V7仅仅卖出去了1250台，排名整个SUV榜单的第129位，如此数据难以让整个华晨中华的消费者满意。要知道，当年中华V3可是十分的厉害，中华V7这样的表现不免让消费者怀疑，花了这么多研发费用，是不是会成为下一个红旗呢？也正应了部分网友所过的话，祁总的心都在滴血了，中华V7怎么才卖了1250台？
要知道，第一个月的销量往往十分关键，如果这个开头能做好的话，下一步就真的是海阔天空了，而如果做不好的话，下半年会上市一大批车型，很快就会泯然众人矣了，对于中华V7来讲，下半年更不好过
【结语】下半年车市的攻坚战已经打响，按照这样的形势发展下去，中华V7实际上已经比较危险了，之于其最终能取得多少销量，我们只需要静静的等待了。
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