購車預算一直是我們買車的首要條件，它涉及到品牌、配置、售後服務等幾個大方面。有限的購車預算內怎麼選購一臺自己喜歡、用著舒心的車型，著實難倒了很多的汽車新人。今天小編就給大家說一下，手裡預算20多萬，怎麼去選擇一款性價比更高的入門豪華車。
我們今天的主角就是寶馬1系和奔馳A級這兩款車。 閒言少敘，直接開始PK吧：
首先在外觀方面，寶馬1系經典的家族式前臉。搭配的雙腎進氣格柵，整體車身的線條感和緊湊的運動感看上去非常大氣，也附帶著年輕進取的感覺。
全新奔馳A級的整個前臉造型還是比較大氣的，但是由於車身尺寸較小，大輪廓的造型就顯得比較擁擠，而且頭重腳輕，有些滑稽。作為一個90後的車主，我覺得奔馳A級的外觀還是欠缺了那份靈動的感覺。
再說內飾，寶馬1系坐進去以後，眼前呈現的是年輕人喜歡的運動風格，進取造型的方向盤設計，握在手裡的時候，也很舒服。新穎的炮筒式儀表臺帶來滿滿的運動風格。
奔馳沿用家族式風格，乘坐感受好。但畢竟開寶馬，坐奔馳，在駕駛感受上奔馳A級這次還是明顯佔了下風。這回寶馬1系的配置還真是豐富，全系標配了無鑰匙啟動與防爆輪胎，可以有效的防止爆胎事故的發生。此外，寶馬一向以出色的底盤調校，傑出的操控感聞名，沃德十佳的發動機可不是浪得虛名，當你坐上這輛車的時候，它由內而外散發出的運動感，總會帶給你一種想要去駕馭和征服它的感覺。
動力配備上，我們無法體驗到尚未上市的奔馳A級，具體說一說寶馬1系吧。寶馬在1繫上使用的是全新推出1.5T發動機，這款機器一經推出就獲得了沃德十佳發動機大獎，整體的性能可圈可點，即便是很多人說到的抖動問題，小編打著火，坐在車內也沒有任何感覺，並不能算作短板。
寶馬1系車內的隔音效果也非常不錯，與同級別的奔馳A級相比，寶馬1系的競爭力不言而喻，它出色的配置和傑出的駕駛體驗相信能給你不一樣的用車感受。
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