廣東將新建19條高鐵,其中14條都在珠三角地區7個市中,你怎麼看?

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鐵路建設項目的確定,是鐵路總公司或政府部門經過一系列勘測、可研後,共同形成方案報國務院審批立項實施的,這個過程非常漫長,有的項目甚至數年不能動工。

在鐵路規劃中,鐵路總公司和人民政府會分別站在不同的角度,考量鐵路工程建設、整體路網規劃、社會經濟效益、區域聯動效應等多個因素,是必須經過反覆的論證和測算才能做出規劃的。

因此,為啥目前廣東高鐵集中在經濟發達的東部沿海地區就不言而喻了。作為廣東省當然必先考慮滿足旅客流量大、區域經濟聯動密切的地區。這樣,不僅能使鐵路建設投資得到更好的社會效應,拉動區域經濟,還可以滿足必要的鐵路運營成本需求。當然,經濟不發達地區也必將逐步地進行鐵路建設,只是時間和進度有別而已。

在鐵路線路規劃時,一些縣市會為了當地經濟發展多方協調爭取,希望可以爭取線路途經辦客,以此推動經濟發展。因此也會出現部分線路途經發生變化。如,向莆鐵路福建段建設規劃,作為當時交通不便但有旅遊資源的泰寧縣(隸屬三明地區)盡全力爭取到了高鐵資源,目前該地域旅遊資源開發一片利好。同時,臨近的老牌工業城市邵武(隸屬南平地區)沒有下功夫爭取到線路途經,目前還是交通不便,經濟發展速度較慢。


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廣東省目前已開通了京廣高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣深港高鐵、廣珠高鐵、廈深高鐵、廣湛(江門~湛江)快速鐵路等,形成了以廣州為中心放射狀路網格局。在建線路有京九高鐵贛州~深圳段、廣州~汕尾高鐵、梅州~汕頭高鐵等。近期將開工建設雙龍高鐵(龍川西~福建龍巖)、廣州~河源高鐵、廣州~湛江新高鐵、合浦~湛江高鐵及珠三角城市群眾多城際鐵路。珠三角地區社會經濟發展水平高,人口稠密,客流量大,需要的交通線路自然也就會更多,發達的經濟為交通建設提供大量的鐵路建設資金,城際鐵路建設資金一般以地方出資為主!待規劃主要線路建設完成後,粵西、粵北、粵東主要城鎮也基本高鐵全覆蓋了!

珠三角主要城市分佈


粵東主要城鎮分佈

粵西主要城鎮分佈


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廣東新建的19條高鐵項目中包括梅汕高鐵和雙龍高鐵廣東段項目。其中,正在建設的全長122公里的梅汕高鐵設計時速為每小時250公里,計劃於2019年8月底建成運營。目前中國鐵路總公司對雙龍高鐵路線方案和站點設置進行技術審查,計劃於2022年建成通車。這些是國家十三、五規劃發展的,是富國利民的工程。涯系客家起聞歡迎大家評論發言,互相交流,謝謝。



涯系客家起聞


1.首先19條高鐵是誇張,很多都是一條高鐵分幾段建就算是好幾條高鐵了。這樣不如兩個站就算一條高鐵,比如廣深港就可以折分成:廣慶、慶虎、虎光、光深、深福、福港6條高鐵了。這樣可以說新建200條高鐵都無所謂。

2.南深、廣湛、廣佛江珠、梅河廣怎麼沒了?前陣子不是還說省府原則同意廣湛走中線了嗎?所以這規劃都不可信,不知信誰的。

3.這規劃都是繞著珠三角轉,對非珠地區沒什意義。

4.關鍵是什麼時侯建成,建了十幾年的沒建完的都有,每一段時間就拿出來炒一下,沒什麼意思。

5.建成了也得看票價怎麼樣。估計得合湛開通了,江湛才有可能降下來,因為涉及到寧局,贛深也是同樣道理,估計不會很貴。梅汕就懸了,因為全段在廣鐵境內。新建這些大部分在珠三角,可見到時候票價不會低的。

6.不過估計到時候收入收平提高了,說不定覺得便宜了,也未可知。十年後再討論吧😄


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高鐵有個規律,就是經濟越好的地區,高鐵修的越早,越密集。

首先從全國來看,高鐵發展並不算很久

說到高鐵系統,長三角好一點,其他地區都差不多。雖說現在發展不均衡,但是按珠三角城際的建設規劃,之後不僅珠三角會很比較方便,粵東西北也會全通高鐵。

然後就是地理位置了

廣東基本屬於祖國南端,基本上就是很多的線路終端了,過境線基本照顧不到,不像河南、湖北,因為地處內陸地區,還要負責其他區域的交通中轉,所以必須修建起來密集的高鐵網絡。

最後一點就是廣東省內經濟發展非常不均衡

到什麼程度呢?珠三角和粵東西北之間的差距,基本可以等於國內東西部發展差距。於是,想要到廣東掘金的各方人群目的地非常一致,就是去珠三角。於是,高鐵也會修建的高度集中。

不過,話再說回來,雖然珠三角修建了高鐵,但是由於珠三角本身相對於其他經濟點,地理面積稍小,所以珠三角修建的的高鐵也多為城際軌道,咱們可以把他想象成大號加快版本的地鐵吧。速度140到250之間的樣子,有時候十幾公里就停一個站,還沒加速到200就要剎車了……


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路見不平一聲吼啊!於是一次我及齊7顆龍珠召喚出龍神,龍神對我說:我可以幫你實現一個願望,我說:發展粵東西北!龍神說:太難了,我說:好吧,那粵東西北自立省吧!龍神說:我們還是談談發展粵東西北的事吧! !!


暮色醉人791


正所謂要致富先修路。個人對這份規劃建設報告疑惑和不解,之前提出的努力解決廣東發展不平衡就是這麼解決的嘛?太自相矛盾了吧!現在粵東西北跟珠三角差距如此之大,一大部分是因為交通非常落後。非常理解建設粵港澳大灣區,但請求政府能多看看粵東西北能留一點空間給我們發展!個人覺得如果還這樣發展下去不但不能解決廣東發展不平衡問題反而加大粵東西北和三角的差距。



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