特斯拉公司在7月10日宣佈，將在上海建立一座“超級工廠”，計劃每年生產50萬輛電動汽車，不過該公司表示工廠投產還需要一段時間。
特斯拉的一份聲明表示，在獲得相關部門的批准、許可之後，工廠將開始建設，建設過程大概花費兩年的時間，而工廠完全投入生產還要再花費兩三年的時間。
在此之前，特斯拉的“超級工廠”都是建立在美國，分別位於內華達州的沙漠、紐約。而中國的“超級工廠”是特斯拉第一間在國外建設的工廠，並且特斯拉首席執行官馬斯克表示，他計劃在全球範圍內建立10~12個超級工廠。
特斯拉方面一直以來都希望在中國建立生產車間，在2017年的時候就應經在和中國政府協商，並且在晚些時候達成了一項協議，但是中國政府要求
外國汽車製造商與本土公司合作，所以此次協商一直沒有進展。直到今年，中國政府放鬆了對生產純電動汽車的規定，特斯拉的計劃才得以執行。
“建廠”可以，但必須要與本土車企合作
特斯拉在中國建立工廠，這就意味著特斯拉成功的打開了全球第二大電動汽車市場的大門，不過中國有關部門要求特斯拉必須與國內車企進行合作。
這為國內車企的發展提供了便利，因為“合作”就意味著更多的技術支持，而特斯拉作為全球最大的電動汽車生產商，勢必會給國內車企帶來極大的利好。
在此之前特斯拉一直不願意同意該項規定，因為其商業機密面臨洩露的危險，而特斯拉也知道該項規定就是為了獲取更多技術支持 而制定的。
工廠建設成本
一名資深分析師認為，特斯拉此次建設的“超級工廠”成本為40億至50億美元之間。
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