焦作火車站南廣場正式啟用以來，為焦作市民的出行提供了極大的便利。為確保焦作火車站南廣場接送旅客的車輛有序通行，車站周邊已制定了通行管理規定，各種車輛和行人須各行其道。然而，從河南省公安廳鐵路公安局交通警察支隊四大隊瞭解到，火車站南廣場啟用這幾天來，出現了不少車輛和行人不按指示牌規定的情況，這不僅影響了南廣場的秩序，市民也會因違反交通法規而被處罰。
在焦作火車站南廣場可以看到相關的標線標牌都已到位，清晰醒目。在南廣場落客平臺下方區域記者注意到，東側被劃分為公交車停靠區，中部為出租車等候區，西側為旅遊大巴停車場。這三個區域是不允許社會車輛停放的，尤其是出租車等候區，該區域僅供出租車在此接送旅客，一旦社會車輛駛入將會被自動抓拍並錄入系統。目前，出租車等候區已設置了圍欄、監控，同時還設置了專門行車等候通道，以及下客區和禁止下客區。
那麼，上述區域不能停靠社會車輛的話，市民駕車接送旅客該怎麼辦呢？別急，南廣場專門設置有地下車庫，分為上下兩層，設置有400個停車位，專供接送旅客的車輛停放。南廣場地下停車場入口在東側，出口在西側，地下車庫內有電梯和通道，可直接從地下車庫前往落客平臺，非常便捷。
河南省公安廳鐵路公安局交通警察支隊四大隊負責人介紹，違章行為多出現在上層落客平臺。
在南廣場落客平臺，發現確實有不少車輛和行人“無視”標牌和標線。殊不知不按規定各行其道的話，是要被監控系統抓拍並接受相應處罰的。
無論是落客平臺南入口還是東入口處，都設立了一處很大“禁止行人、自行車、摩托車、電動車、空載客車（含空載出租車）、公交車、貨車、大中型客車和禁止三輪車進入”的標牌。然而，不少市民騎電動車或者步行從匝道進入落客平臺，既不安全又影響交通。
“這幾天來，有些車輛的駕駛員，直接將車停在了這裡，人卻跑沒影了。另外，不少車輛到落客平臺來接人，有的會壓實線超車，有的在接人前還會在平臺上停靠逗留好幾分鐘，這些行為都是違規的。”該負責人介紹，落客平臺是參照機場出發層的管理模式設計，機動車須遵循落客即走原則，待旅客下車後立即駛離，各類車輛要按規定車道通行，進入落客區域落客，不得違規佔道行駛。
“落客平臺只能人等車，不能車等人，否則時間一長，將會被電子監控抓拍。此外，落客車道設有兩條，車輛不得壓實線，只能在規定車道內行駛，否則也會被抓拍。”該負責人表示。落客平臺黃色網線區域以及施劃有黃色標線的匝道沿線嚴禁一切車輛停放，同時，駛入落客平臺的車輛，停放超過3分鐘就會被拍照處罰，如果需要長時間等候的車輛可到地下停車場停放。此外，車輛要嚴格按路線行駛，不能壓實線超車，此舉也是為了更好規範車輛的行駛和停放，避免造成落客平臺交通擁堵現象。
除了上述情況，這幾天火車站南廣場落客平臺每天都有不少騎電動車來“參觀”的市民，甚至出現了一些早晨和傍晚來此跳廣場舞和遛狗、散步的情況。對此，該負責人表示，落客平臺是為了便於旅客臨時休息而設立，來此跳廣場舞和遛狗、散步的行為不僅影響市容、交通，最重要的是不利於治安防範。因此，希望市民能夠多瞭解落客平臺的作用，畢竟良好的秩序需要大家共同維護，希望大家都能遵章守紀，不要為了自己方便而產生不必要的麻煩。
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