今天，人們注意力都集中到了最先進的隱形戰機，諸如殲20、F22、蘇57、F35等近年來陸續研發裝備的戰機上，但是請不要忘記，現在各國戰機的主體還是三代機哦。
今天，我們要講到米格29和F16就是兩款明星裝備！按照劃分這兩款戰機基本處於同一世代，也就是第三代戰機，總體性能相差不大。重大差別在於米格29為雙發重型機，而F16是單座輕型機。相比而言，F16的應用更為廣泛、裝備更多、改進型號更頻繁。
米格29
先說米格29戰機。米格-29是雙發空中優勢戰鬥機，誕生自上個世紀六十年代末“先進戰術戰鬥機”（PFI）計劃，PFI計劃分為兩個，一個演變為大名鼎鼎的蘇-27，另一個則是米格-29。
米格-29原型機1977年10月6日首飛，1983年開始裝備部隊。後來的改型達20餘種，包括教練機、戰鬥轟炸機、海軍艦載機等。除蘇聯外超過30多個國家使用，總生產數量1600餘架。看起來成績相當不錯了，但是較之F-16還是有很大差距的。乘員1人，機長17.37米，翼展11.4米，機高4.73米，機翼面積38.0平方米，空重11000千克，最大起飛重量20000千克，動力系統為2 ×RD-33加力渦扇發動機。
尤其是1990年後生產的米格-29均被用於出口。1991年12月蘇聯瓦解，其擁有的米格-29分散在分裂的各個共和國內。俄空軍手中只剩下不足400架能正常操作的米格-29。 所以說，米格29的發展是相對落後的。
F-16是通用動力研製的單發單座（差別還是比較明顯）輕型戰鬥機，其實它的設計初衷是用於空中格鬥，但是用於實戰太多，加之部隊的需求，經過不斷的升級改造，具備近距空中支援、地面攻擊、偵察等多種用途。從1981年貝卡谷地空戰至今F-16幾乎參與了歷次大規模戰爭，其優異的性能經受住了實戰考驗。
1974年1月20日，F-16原型機進行了首飛，從1976年開始批量生產到生產近4600架，生產量超過絕大多數國家空軍的飛機數量總和，外銷近30個國家和地區。大大超出米格29。從F-16A/B型Block 15批次開始F-16進行多用途化改進，具備了夜戰能力和發射空地導彈、反艦導彈等對面打擊能力，成為多用途戰鬥機。F-16A/C/E乘員1人，F-16B/D/F乘員2人，長度15.09米，翼展9.45米、高度5.09米、機翼面積27.87平方米、空重8495千克、最大起飛重量19,185千克。
用戶都認為，該機可謂是空戰性能優良、多用途的第三代戰鬥機。值得一提的是，F-16可以攜帶核彈。加之電子信息系統的配套使用，基本可以認為F16綜合作戰性能要更強悍一些
以色列F16機群
但時至今日，這兩款戰機都明顯滯後最先進戰機。從2017年開始以色列空軍即開始替換裝備數十年的F-16戰機，用F35替換。而米格29的口碑近年來也是直線下降，尤其是在印度，媒體多次報道稱印度海軍的45架航母艦載米格-29K飛機出現了嚴重維修問題。2018年1月3日，印度一架米格29k戰機在起飛時衝出跑道並著火……
所以，這兩款戰機近幾年逐步被淘汰亦將是大勢所趨。
閱讀更多 軍林縱橫 的文章
