【航空航天】 作者专业从事航空器平衡。
航空器重心是一项评估飞机平衡状态的重要监测指标。对大多数固定翼飞机采用力矩平衡法确定其重心位置。该方法即从承力点中心位置到参考基准面的距离乘以该承力点的重量除以被测飞机的总空重来确定飞机纵横向重心位置。根据不同要求，特殊情况下，也需要计算出飞机的垂向重心位置。
本文采用另一种重心表示方法，即平均空气动力弦百分比(%MAC)。为了计算%MAC，通常需要对被测机型现场测量出以下参数: lfd:翼根前缘至参考基准面的水平距离(mm)； lcgd:纵向重心至参考基准面的水平距离(mm)；
MAC:从飞机档案中查取空气动力弦的长度(mm);
wn:前力点的重量(kg)；
wml/wmr:主左右力点的重量(kg)；
we:被测量飞机的总空重(kg)。
重量值(kg)，力臂(mm)的精度都必须满足1‰(HB5862-84)标准。
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