車業雜談
新一代保時捷卡宴實際上在去年年底的廣州車展已經正式上市，當時的指導價是99.80-199.80萬元。但是國家宣佈對進口車關稅在7月1號正式調整之後，保時捷對旗下的車型售價也進行了對應的調整，目前保時捷卡宴的指導價已經降為91.80-185.80萬元。入門車型降了8萬，頂配車型降了14萬，整體降幅還是很可觀的。
當然即便是降10萬左右，這款車跟我還是沒有任何關係，作為工薪階層而言，保時捷卡宴永遠只能是身邊的一道風景，而自己不會成為融入風景裡的那個人。
回到問題本身，新一代保時捷卡宴相較於上一代卡宴，實際上變化並沒有那麼翻天覆地，特別是外形方面，不留意還真看不出來是換車車型。前臉的變化很細微，側身更是幾乎無變化，唯獨屁股尾燈換成了貫穿式，這個算是外型上唯一一個比較明顯的變化。
與外形不同的是，內飾的換代還是非常明顯的。新一代保時捷卡宴的內飾幾乎與全新的家族轎跑帕拉梅娜完全一致。大面積的液晶屏，替代了之前眾多的實體按鍵，顯得更加的時尚和科技感。
其他方面，例如最重要的車型平臺、動力總成等，基本上都沒有變化。畢竟上一代保時捷卡宴是一款非常成功的車型，基本上只需要微調以達到科技水平與時俱進就好，完全沒必要為了改變而改變。
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