光旅来客
预算十万的话可以看下本田的NC750S，如图。
这款车是一款主打长途摩旅的车型，分为两个版本，分别是DCT版本（双离合器版本），价格为115000元，MT版本（常规脚动换挡版本），价格95200.
其实本来骠骑府是打算推荐本田的CB500X,但是500CC的排量售价却高达71200，感觉很不划算，因此将它排除掉了，最后才选定了本田的NC750S，虽然售价达到了十万元级别，但是相对来说比CB500X划算。
本田NC750S配置的是一款直列水冷双缸发动机，以一种近乎平行于地面的姿态躺在车架里面，得到的好处就是降低了车辆重心，并且节约了大量的空间，例如你看到的传统油箱的位置其实不是油箱，而是一个储物空间，大小可以放进一个标准的全盔。
这款发动机的最大功率为40.3KW/6250转，最大扭矩为68NM/4750转，是一款注重中低转速输出的发动机，其扭矩大小和输出转数与哈雷的883非常接近，因此这款发动机的动力易于掌控，不需要维持较高的转速即可拥有，很适合长途巡航。
下图的技术参数即来源于本田摩托车官方网站图片。
尽管油箱容量只有14.1升，但是这款车却非常的节油，说出来你可能不相信，百公里综合油耗不到4升，大约3.6到3.8升左右，这绝对是个亮点，也就是说，最少这款车的续航里程可以达到350公里，应该是可以保障你的续航里程。
DCT版本的车型虽然价格要贵，已经突破了10万元大关，但是由于是采用的双离合器设计，所以并没有离合器拉杆，加速时只管拧油门就可以了，可以把它当做一款大号的踏板车来骑，长途旅行时可以减少骑手驾驶操作的强度。
这款车国内已经有不少车友购置了，评价还可以，你可以关注下他们的使用报告。
好了，大贸的车型就介绍这一款吧，非常适合你的需求。
国内的车型可以看下豪爵铃木的DL250,质量不错，三箱版的价格32800.
还可以关注下刚刚上市的钱江贝纳利的TRK502X或者TRK502，前者刚上市，44800，越野能力不错，后者已经上市几年了，很成熟的车型，34800.
然后凯越500X也可以关注一下，价格高配的37800，物有所值。
这里就不奉图了，有需要可以自行网上查看图片。
好了，就介绍这几款吧，祝旅行愉快！
