不知道有多少朋友在纠结买双离合的车，却又担心双离合变速箱出问题，其实
，双离合又分为干式双离合和湿式双离合，这两种有什么区别呢？谁更耐用呢？
什么叫湿式双离合
所谓的湿式双离合变速器，就是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。
什么是干式双离合
干式双离合变速器，是指通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。由于节省了相关液力系统，并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性。
然而湿式离合器相比干式在换档滑摩时要消耗更多能量，因此干式系统很大程度地提高了燃油经济性。
我们在等红绿灯的时候，很多人习惯性的是直接脚踩D挡等，双离合跟有液力变矩器的自动挡车不一样，我们踩着D挡其实也是让离合器处于一种摩擦状态，最容易摩擦产生热量，如果是干式离合器，非常容易发生故障。正确的做法，是停车把档位挂到N挡上，松开刹车，拉起手刹，档位在N挡上就能让离合器片得到短暂的休息，保护双离合。
干式双离合的散热性差，是更容易坏的原因，湿式双离合比干式的更不容易坏，更耐用。当然干式双离合变速器也有它不可磨灭的优势，换挡速度快，这也是整个变速器发展的一个重要方向。
双离合变速箱成本低。即便是湿式双离合，其结构的复杂程度也无法与CVT相提并论，在AT变速箱面前更是小儿科。同时，由于如AT变速箱的主要技术专利掌握在国外大牌手中，这就意味着主打性价比的品牌车型必须避而远之。
双离合的汽车能买吗
其实我认为具体还是要看大家的用车环境，如果平时开车很少堵车，都是比较畅通的道路环境，可以选择双离合。双离合换挡效率高，高挡位切换时确实非常平顺，而且油耗表现有一定的优势。
担心变速箱容易出问题，那索性就选择普通的自动变速箱或者CVT变速箱比较好，毕竟大家日常开车图的还是省心。
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