国内加油站黑幕一直都不是个啥新鲜事儿，国际油价涨价，国内也涨价这叫跟随主流或者叫货源不足。国际油价下跌，国内油价持续上浮这叫中国行情。最近7月9号再次上调的油价，让不少司机感到十分头疼，高血压飙升。海南汽油价格属全国最高，92甚至达到8.6元 95达到9.13元，柴油7.21，国内92平均价格7.42元，这样的油价让百姓加不起油不敢开车。
可是就是这样的油价，还有不少加油站在邮箱上面“动手脚”。7月12日一位摩友去加油站加油，额定8.6升的油箱加进去了9.43升的油，因此对加油站的加油量存有质疑，要求将摩托内的汽油全部放出进行测量，最终测出油量为8.4升，对此，加油站则表示加油枪没有问题，车主可进行相关投诉。
曾经这样的案例还真不少，只是当时网络并不发达。现在网路发达的今天，大家可以在头条，抖音等平台看到很多网友在抵制或者维权，很多网友拍着了整个加油站造假的环节。图为某年某电视台报道的加油站作假案，在某宝上可以购买加油站假油封等工具，这样的工具可以加快表显，还没有加油就开始计费。
这位加油站员工拿着的玩意就是油封，这种小动作在加油过程中可以选择抽取车主油箱里的油也可以先加满在抽取也可以不加油。
不过今天我不是重点说黑幕，而探君要表洗加油站，实锤案例。
一般来说各位车主的加油习惯是当油箱报警再去加油或者是已经在红线区以内加油。多数车主是要求加满。这里就涉及到车辆油箱的容积，一般我们所知道的油箱容积是指厂商公布的最大安全容量，根据国家标准规定，燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%以下，有的厂家是90%。
举个例子，广汽丰田雷凌或者是一汽卡罗拉，普通燃油款为55升，2017款以内是53升厂商报表，只有Hybrid款是45升，实际上雷凌混动真实油箱在50L左右，普通雷凌在58-60L左右。卡罗拉同理。
这是最大的安全容积，但是我们在加油的时候其实可以加到60L左右，但是超过额定容积的油量是不安全的，在行驶过程中避免急加速和急减速的行为，特别是夏季高温的天气，加油过多气体膨胀非常不利于行车的安全。
其实在油量警示灯亮起时还是可以继续行驶小几十公里的，这是因为汽车的油箱并不是规则的，油箱各处分布着不规则的凹槽，这会储藏一部分的汽油。并且油量警示会有提前，在这个时候去加油并不是油箱内一滴油不剩，所以去加油如果还是超出额定油量比较多的话就需要注意了，该投诉的要投诉，不过雷凌双擎算是个例了，曾经同汽车媒体测试过雷凌双擎跑到红线油表报警，还能行驶200公里甚至还可以继续行驶，因为这时候电力在工作，只属于个例，但是基本使用轻混车辆成绩都挺不错。
最后，大家要经常了解自己车子油箱的额定容积，按照额定容积去加油，尽量不要一次加的很满。另外在警示灯亮起才去加油，会影响车子的油泵和油量传感器的正常工作。再加油的时候一定要细心观察整个加油动态，基础来说一般汽车厂商会预留最高百分之10油位。
也就是说一台额定60L的油箱最多有66升油箱到70升油箱，但基本上68升就是空的了。最多的厂商也就预留额定油箱多出8-10升，所以加油站一旦加油超过10L标准就要非常警惕了，曾经黑龙江一台北汽绅宝额定50L油箱，加油站表显加了80升油，后面引发大触，之后就协定解决了，现在国内不少加油站为私人承包要不断小心哦，车主们。
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