为预防子孙败家,他去世后留下数百亿财产,让子女每个月领生活费

中国有句古话“富不过三代”,很多家族尽管辉煌的时候再厉害,最后都难逃子孙败光家产的事情。为了防止这个情况产生,很多商界大佬在年级大了后也想尽了办法。比如船王许爱周,因为担心自己辛辛苦苦所建立的家业,被子孙败光,去世后,他就把自己所留下的数百亿的财富,通过家族信托运作,巨额财富转移至复杂的信托计划中,让子女每个月领生活费。

为预防子孙败家,他去世后留下数百亿财产,让子女每个月领生活费

现如今自己的子孙每个月都可以拿到一笔不小的生活费,笔生活费足够过上衣食无忧的日子。这就让家族财产不至于因子孙众多而分散。家族后代即便不再有大的发展,也仍是豪门。船王许爱周之所以会这么做,是因为他是白手起家,逐渐成就宏伟的家业的。

许爱周先生少年时即随父习商,经营杂货,后凭着自己的聪明能干自立门户,在坡头墟开设“福泰号”,经营副食品。然后他看准了汽油贸易的商机,便代理了“德古士”汽油,利用广州湾的港口优势销售到世界各地。20世纪20年代,刚刚30岁的许爱周,已经是富甲一方的超级富豪了。

为预防子孙败家,他去世后留下数百亿财产,让子女每个月领生活费

他跟好朋友一起投标赤坎海滩的填海工程,在这一片填海的土地上,许爱周兴建了40间商店跟楼宇,之后还在这里建起当时的地标建筑宝石大酒店。他带头捐资并积极协助建设的广州湾商会会馆,为当时赤坎乃至广州湾经济的有序发展作出了贡献。

30年代,许爱周开始进军航运事业,成立了“顺昌航业公司”。先后购进了“宝石”、“大宝星”、“大宝山”等数十艘货轮及租用巴拿马、挪威等货轮,此外还主持合资经营的“太平洋航业公司”、“泰丰航业公司”等四家公司。并由此奠定了 许爱周先生在航运业上的地位。

史料载:“30年代是许爱周经营中国沿海航运时期,而40年代是许氏从事远洋贸易的开始”。其发展至50年代,达到高峰,被称为“香港第一代船王”。1957年许爱周与关奋发、彭国珍创立中建企业公司,开始在香港发展地产。在2006年,许氏家族资产估计值为200亿港元。

为预防子孙败家,他去世后留下数百亿财产,让子女每个月领生活费

尽管许爱周去世后家族财产交给了信托,但是这并不妨碍许晋亨现在依旧是一个豪门公子,曾经许晋亨现和何鸿燊家的何超琼步入了婚姻的殿堂,是两大家族的联婚,轰动了整个香港,因为香港的主力是企业家,两大家族的合并会使家族更加强大,可惜的是这段婚姻维持的时间不长。不过离婚后的许晋亨,现在依旧过得很不错,最后与香港大美女李嘉欣步入婚姻的殿堂。


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