實際上很簡單，一分錢一分貨，綜合性能決定的。錢夠願意買啥都行，老百姓被前幾年日系中低檔車的偷工減料行為坑怕了，車主體結構鋼材偷工減料的確影響安全性，最近日系車上了新技術，把原來該上的安全配置恢復了。所以銷量有所上升。
大眾車，因為MQB平臺生產線的緣故，車主體架構，無法偷工減料，否則生產線無法運轉。只能在減配上做文章，雖然有些小毛病，但是老百姓從整體考慮，大多數還是購買了大眾的產品。
其實很多人都是從眾心態。世界上沒有絕對的好或者壞，比如說某一款車好，可是也有這款車裡部分車出現質量問題的，那某一款車不好，愛斷梁，但是也有一部分人用這款車挺好。
開車一方面和自己的開車習慣有關係，這叫主動安全，這個其實在事故中佔主要比例！另外一方面就是莫名其妙的橫樑斷了啊什麼的，這種概率少之又少。如果誰遇到。那真是倒黴透頂的事！那有人把買車和愛國連一起，這都是扯淡，如果你有一千萬，你難道還會因為愛國買國產車？別自欺欺人了！
大眾車之所以買的好，我認為最重要的原因還是維護成本低，大眾車多，所以配件多，到處都可以買，那有些車型就不同，玻璃壞了都得等4s店發貨！
15萬以內的車，大眾主要是地盤紮實，高速不飄。日本車不錯，可惜鬆散，發動機好，地盤差。國產車油耗高。韓系車比國產強那麼一點。其他系小毛病不斷。經常跑高速買大眾，市區日系。
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