捷达这个名字在中老年司机当中可是有很大的份量，当年的大众捷达一经问世就广受好评，开不坏的捷达也成了对这款车最中肯的评价。确实，曾经的捷达皮实耐用，可靠性高，直到如今也还有不少出租车用的是捷达。
大众捷达
大众汽车也正是靠着这样的活广告一步一步占领了市场，质量过硬这简单四个字让大众汽车获得了大量的订单。如今改款之后的捷达看上去比较简陋，尺寸也比较短小，虽然没有老款看上去那么敦厚，不过销量依然很强势。几乎是一汽大众的顶梁柱了。
大众捷达
而国产车在相当长一段时间里都是质量差的代名词，因为起步比较晚，有些制作工艺不够成熟，导致初期的国产车普遍比较粗制滥造。不过经历了飞速发展的国产汽车工业，现在已经能够与国际大牌汽车厂商拼一拼了。
大众捷达
比如奇瑞的艾瑞泽5，这款车倾注了奇瑞汽车的不少心血，颜值也算得上是奇瑞车型里比较出众的了。主流的配置加上比较实在的用料，这款车的舒适度比捷达还要高一些。而艾瑞泽5的价格却没有膨胀，依旧是奇瑞一直的定价策略，主打性价比。
奇瑞艾瑞泽5
这款车的市场评价还算可以，质量稳定性基本上没有什么问题。从诞生以来，它的价格就不停下降，这就像是一针肾上腺素，低廉的价格依然就催生出了比较乐观的销量。这款车俨然已经成为奇瑞汽车的大腿了。
奇瑞艾瑞泽5
其实艾瑞泽5这款车还走出了国门，在南美洲卖的相当火爆，仅仅在智利就能够售出一万多辆。而且走出去之后，也得到了不错的评价，国外车主纷纷表示这个进口车质量非常好。
奇瑞艾瑞泽5
随着艾瑞泽GX的出现，艾瑞泽5也可能会逐步退出，这款车为奇瑞汽车带来了绝处逢生的希望，也称得上是国产平民轿车里的典范了。老孔绝不是吹奇瑞汽车，因为奇瑞汽车与那些汽车巨头还有很大的差距，比如大众。甚至连吉利这样的同起跑线品牌现在也很难追上。
奇瑞艾瑞泽5
问题来了，你同样的价钱，你会选捷达还是艾瑞泽？
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