近日，滿載著鞋帽、服裝、休閒揹包等輕工業產品的中歐班列從廈門自貿區海滄站出發，駛往2018年世界盃舉辦地俄羅斯莫斯科。
據瞭解，此趟中歐班列共裝載41個集裝箱貨櫃，貨品價值總計439萬美元，其中11個貨櫃中裝載的經FIFA國際足聯認證的“中國製造”球鞋將在莫斯科世界盃期間銷售。在此之前的世界盃籌備階段，已有一批球鞋搭乘班列前往莫斯科，中國品牌將通過世界盃的大舞臺走向世界。
廈門建宇實業有限公司事業部總經理餘建剛介紹，由於球鞋款式新潮，質量好，價格便宜，之前通過中歐班列運送至莫斯科市場的貨品廣受當地消費者喜愛，預計此次發往莫斯科的產品銷量將實現翻倍增長。
據廈門魯克紐威進出口有限公司總經理吳成志介紹，他們公司主要經營服裝、鞋帽等小商品，特別是今年4月份以來，訂單量一直在增加，僅5月份訂單數量就增加了三分之二。4月份以後，每個月都有十多個貨櫃搭乘中歐班列送往莫斯科銷售。
廈門艾德鞋業有限公司外貿部林經理表示，市場從去年開始陸續接莫斯科的業務。今年6月份，公司已接到十幾萬雙鞋子的訂單貨物，預計需要裝載20多個貨櫃送往莫斯科。
廈門建發保稅物流有限責任公司運營總監林衛東表示，受莫斯科世界盃影響，5月份以來，該公司接受詢問中歐班列開行的電話接連不斷，貨運量較平時增加2至3倍，不光出口貨物增加，返程的貨物也有明顯的上升趨勢。截至2018年6月，從莫斯科返程抵達廈門的中歐班列就已達到19列，共裝載集裝箱貨櫃786櫃，比2017年全年還多出4列、215櫃。
中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段海滄站站長趙勵強介紹，廈門自貿區海滄站開出中歐班列行駛線路，由最初的1條發展到目前的5條，車站的作業量已經達到日均20輛車，如今中歐班列在海滄站已經形成了一站直達、固定時間、固定線路、固定停站的客車式運輸。
據悉，截至6月10日，廈門中歐班列已開行286列。
紐約女鞋品牌 Nine West 於今年 4 月宣告破產。本週一，美國排名前十的經銷商 ABG 集團宣佈以3.4億美元的價格收購該品牌，同時接管該品牌的所有授權合作伙伴關係及營銷活動。而品牌所得銷售收益將用於償還約15億美元債務中的一部分。
“商品價格是終端購買最重要的決定因素之一，很多品牌在升級後商品價格會有20-80%幅度的提升，這會嚴重影響原有客戶的購買行為;另一方面，新客戶群體的吸引和忠誠度的建立是一個相對較慢的過程，這樣的升級反而會導致終端銷售“叫好不叫座”！
為了更好地滿足消費者的需求。品牌將引入國際尖端設計力量、拓寬品類,打造卓越的商品力。卓詩尼將是一個提供一站式時尚的的品牌，更是一種輕潮快時尚的生活方式。
受業績持續被看好，6月12日李寧(02331.HK)股價一度升幅逾6%至每股9.73港元，創歷史新高。自年初至今，李寧的股價累積漲幅超過30%，市值穩居在200億線上。
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