端午过后就意味着开始进入盛夏温高季了,天气会越来越热。夏季高温不仅人容易中暑，对汽车来说也是一种考验。高温天行车，特别容易发生汽车自燃、爆胎等问题，这些都是夏日用车中的最大安全隐患，也是车主急需面对的问题。今天我们就来说说高温天气，汽车容易受到的5大伤害及解决方法。
伤害一：轮胎爆胎
在夏季高温天气下，路面温度往往高达50℃~60℃，轮胎在如此恶劣的条件下高负荷工作，磨损加剧不说，受影响的胎压也令爆胎几率大大增加。所以夏天用车，首先要注意的就是胎压，胎压过高、过低都容易引起爆胎。
如果轮胎胎压过高，地表高温会让胎内气体膨胀最终导致爆胎。而如果胎压过低的话，轮胎与地面接触的面积会变大，滚动产生的热量也要比标准胎压大很多。这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时造成结构性损伤，很容易引起爆胎。
应对措施：高温天气尽量将车辆停在阴凉的地方，在开车前注意检查胎压情况，多留意轮胎的磨耗情况，定期检查和清理轮胎花纹凹槽中的异物，确保轮胎处在良好的工作状态。
伤害二：车漆老化加速
汽车漆面中含有大量的石油油脂、天然树脂、人造树脂等有机物质，由于这些物质有易氧化特性，从而导致氧化问题成为车漆的天生缺陷。
应对措施：避免在阳光直射下洗车，车漆表面的水珠会产生凸透镜原理，会促使车漆进一步老化。尽量避免停在暴晒的停车场中，尝试使用车衣等材质抵挡紫外线侵害车漆，尝试车漆打蜡、封釉、镀膜等养护方案，延长车漆寿命。
伤害三：车辆自燃
汽车自燃在夏季比较常见。高温会加速汽车线路老化，绝缘层一旦裂开或者脱落很容易发生短路，从而引发汽车自燃。此外，蓄电池如果接线柱处杂质过多会导致电阻增加，热量会大量积聚，也容易引起车辆自燃。除了电路的问题外，如果停车不当，比如停在枯木、杂草这类易燃物较多的地方，尾部三元催化器散发的热量便可能会引燃它们，最后导致车子自燃。
应对措施：高温天气我们应该定期对汽车的蓄电池以及电路做相应的检查与养护，同时停车时也得注意周围环境。提醒一下各位车主，夏天车内一定不要放打火机、碳酸饮料、车载香水等物品，因为它们在高温天下易燃易爆炸。
伤害四：发动机易出故障
在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小，散热能力差，发动机容易过热。发动机温度过高会导致燃烧不正常，大气温度高，进入气缸的混合气温度也高，发动机温度高散热器散热效率又低，发动机处于过热状态，燃烧室内末端混合气接受热量多，加剧焰前反应，这就容易产生爆燃。不正常的燃烧还会使气缸体和缸盖产生热变形甚至裂纹，较为常见的是烧坏气缸垫、气门及气门座。
应对措施：定期进行冷却系的检查与维护，保证系统有充足的冷却液，并清除冷却系的水垢，发动机过热，水箱开锅时，应时停车降温，且注意不要熄火，防止发动机内部过热而发生拉缸事故。
伤害五：制动效能下降
相信大部分老司机都不知道天气炎热会使汽车制动效能下降。液压制动的汽车，制动液在高温的情况下容易产生气阻现象，经常制动制动液温度可达100℃以上，此时容易导致皮碗膨胀，制动液气阻，致使制动效能下降，影响行车安全。
应对措施：夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好。
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