現在汽車行業迎來了一股造車熱，各種新興的車企層出不窮，有些車企為了吸引眼球，起了一些高大上的洋名字，還有的就是選擇在國外發布，不瞭解的話還以為是來自外國的汽車品牌呢，儼然一個車界的華人。今天我們就來揭露那些擁有洋外表的華人。
ARCFOX
瞧瞧這名字取的，一聽就像外國的品牌，其實它是個地道的中國品牌，它的媽媽大家都很熟悉，北汽新能源。“ARCFOX”由Arctic和Fox單詞組合，象徵對極致世界的探索精神，Logo也神似狐狸，品牌定位為年輕的時尚品牌。
旗下車型
LITE
指導價：14.78-16.28萬
LITE是一款純電型兩座微型車，造型古靈精怪，非常討好年輕用戶。動力採用單電機驅動，續航里程170公里。
ARCFOX-7
ARCFOX定位是一輛超級跑車，外觀極具衝擊力，動力上最大功率612馬力，峰值扭矩1050N·m，0百公里加速2.9秒，最高時速260km/h，續航里程超過420公里。
艾康尼克
這是一家總部位於天津的新能源汽車企業，2017年在上海車展期間推出了首款概念車。這款車的研發工作彙集了汽車界的大佬，W MOTORS、意大利都靈工作室和麥格納都參與其中。
旗下車型
艾康尼克 Seven
艾康尼克 Seven為純電動MPV車型，目前還是概念車版本，預計在2019年上市。這輛車還取得了阿布扎比警方的MPV訂單，這筆訂單可算是艾康尼克的大談資了。
Faraday Future
這家車企大家就熟悉了，法拉第，總部位於加利福尼亞州加德納。最近還上過車界頭條，恆大集團豪擲67億成為FF的最大股東。但是相信很多人的疑問就是，這輛車到底靠不靠譜，到底什麼時候上市，有了恆大的助力，FF能不能行還是讓人充滿期待。
旗下車型
FF 91
純電動SUV車型，最大功率1095馬力，FF91的0-97km/h的加速時間為2.39秒，參數再漂亮你也得趕緊上啊。
NEVS
NEVS，國能電動汽車瑞典有限公司，這家車企成立於2012年，總部位於瑞典，股東來自國家現代能源控股、天津濱海高新區和國研科技。對於這家車企的產品老車迷可能就熟悉了，因為國能曾收購了瑞典薩博，所以產品都基於薩博平臺打造。
旗下車型
NEVS 9-3EV
這款車由鳳凰平臺打造，計劃在今年的8月份上市，相比於之前的概念車，量產版的9-3EV變的平淡了不少，就像卸了妝的妹子。
SF MOTORS
SF MOTORS 2016年在美國硅谷註冊，背後的老闆還是中國的小康股份，成立後一系列的買買買，收購了美國AM General公司的民用汽車廠和特斯拉聯合創始人馬丁·艾伯哈德創建的美國電池系統公司InEVit。SF MOTORS的首款車今年年底就會接受預定，明年也會正式上市。
旗下車型
SF 5
SF 7
雖然兩部車目前都是概念版本，其中SF 5將會首先接受預定並推出，期待正式推出後會延續概念車的驚豔。
泰克魯斯·騰風
這個名字給誰聽了都以為是個外國型男，真相我相信大家都懂，母公司中國至玥騰風科技投資有限公司，致力於研發迭代性新能源動力技術，追求創造更加環保、更有效率的交通工具。泰克魯斯·騰風的產品就比較炸了，都是一些超級跑車，而且擁有令人恐怖的參數，動輒上千的馬力絕對配得上超跑的稱號。
旗下車型
至仁
世界著名的汽車設計師喬蓋託·喬治亞羅及法布里奇奧喬治·亞羅傾心打造，輸出功率960 千瓦 (1286 馬力 / 1303 公制馬力) ，加速（0-100 公里/小時）2.5 秒 ，最高時速320公里/小時 ，純油耗：7.5升/100公里 。
至仁RS
至仁RS”於2018年日內瓦車展上全球首發，是2017年日內瓦車展上泰克魯斯·騰風首次發佈的“至仁”超級跑車的賽道版。最大輸出功率1287kW，百公里加速2.5s，最大時速可達330公里/小時。
AT96
車身為全碳纖維材料，前後F1式雙叉臂懸掛，中置全時四驅，發動機採用微型渦輪軸增程式發動機，0-100km/h加速時間2.5s 。
總結一下
這些擁有英文名字、海外發布和國外技術支持的品牌就像是汽車界的華僑，骨子裡是來自中國，但是思想和觀念都是來自西方的。希望這些在國外學了英文鍍了金的品牌在未來為消費者推出叫好又叫座的產品，畢竟家人送你出去是讓你出去學知識長見識的，不是去揮霍浪費的，到底是否學成歸來你得為大家交出答卷。
閱讀更多 車說 的文章
