台灣省的大城市裡經常堵車嗎?

大涼山D何七歌


2017年10月,我去了一趟臺灣省,繞臺灣省一圈。從浦東機場直飛臺北桃源機場,在臺北玩了幾天,乘坐檯鐵到了臺中,去了南投日月潭,然後過臺南,到了高雄。從高雄,去了菜省長的老窩屏東,到了臺灣省最南點,而後沿東部海岸線到了花蓮,最後回到臺北。




在我的印象中,
臺灣沒有大城市。當然,臺灣省會臺北市加臺灣最大的城市新北市一塊,算的上是大城市。

在臺灣省百姓的眼中,臺北、新北、臺中、高雄可都是大城市,不過以我大陸人的看法,臺中、高雄就是一個騎自行車一天可以逛完的城市,花蓮只是個縣城。


(臺北市夜景圖)

你想一想,臺灣省總共才2300萬人口,還比不上上海2400多萬常住人口。上海面積為0.63萬平方公里,而臺灣省卻有3.6萬平方公里,兩者的人口密度可想而知。臺灣城市堵車?沒有的事。以我在臺北、新北街頭逛街來說,摩托車居多。另外臺北地鐵發達,根本就不會堵車,即便是上班高峰期,也不可與北上廣深,甚至武漢南京這樣的城市比。

臺北街頭最多的就是摩托車了,他們都很遵守交通規則,沒有不戴安全帽的。遵守交通規則是重點。

摩托車與其他機動車往來都遵守交通規則,本來車輛與人員就不可與大陸大城市相比,所以,根本就見不到塞車排長龍的情況。除非是交通管制或者有集會與事故。
大部分情況下,你看到的街頭並不是車水馬龍。特別是除了臺北都市圈以外的其他城市,在非上下班高峰期,與大陸比,基本就算是空曠的了。

另外,臺灣省每年會接待1000萬以上的國內外遊客,特別是國內大陸游客,佔據了至少1/3。但是,他們的旅遊景區人也不多(相對大陸而言),很輕鬆,很舒適。



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