近日，我們從長城汽車官方得知2018款全新哈弗H7藍標版將於本月6號正式上市。新車在外觀方面相比現款車型進行了較大的改動，全車更運動更前衛。而且還在配置有所升級，配備了ACC自適應巡航以及液晶儀表盤等。進一步提升了競爭力。
在外觀方面，2018款哈弗H7藍標版主要針對細節進行了優化，前格柵中間的橫幅鍍鉻飾條更加粗壯有型，並採取鏤空處理，精緻感有很大提升。同時，新車換裝了新的前保險槓，霧燈調整為圓形設計，兩側的進氣口造型進一步增大，看上去更加具有運動色彩。側面及尾部來看，新款H7藍標版相比現款車型變化不大，僅針對後霧燈進行了調整。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4715/1925/1718mm，軸距為2850mm，相比現款車型車身長度增加了15mm。
在內飾新車沿用了現款車型的設計風格，中控臺的皮質包裹用料有所升級，同時換裝了全新的12.3英寸液晶儀表盤。配置上，新車配備有全景影像、自適應巡航、自動剎車系統、前預碰撞系統、全景天窗、電動防夾尾門、20英寸輪圈、獨立溫區空調、座椅通風按摩等。
配置方面，18款哈弗H7在前保險槓設置了ACC自適應巡航功能，全系標配車道偏離預警系統、車道保持、全景天窗及全景影像功能，可謂十分有誠意。內飾整體造型與現款基本保持一致，而換裝的全新的LED液晶儀表盤是一大亮點之一。
尾部方面，相比於車頭的大刀闊斧的改動整體改動較小，僅在下方保險槓及排氣進行了微調，其他部分與現款基本保持一致。
動力方面，將與現款車型保持一致，將搭載一臺2.0T發動機，最大功率170kW，最大扭矩355Nm，傳動方面則是匹配得格特拉克6速溼式雙離合變速器
小編認為即使這樣認為H7生存空間也會越來越少了,因為外面GS8 RX8各種8來襲擊,不僅自家還有個改版的H8下放壓力,下面有火爆的H6往上擠壓,還有個同父異母還有VV5和VV7重疊售價,即使不死也難成氣候。還不如忍痛割愛放棄這個型號,或者大刀闊斧的把H7改成高於H5低於H9的越野型,本來當初命名這個H7的時候就覺得違背哈弗的命名規則,現在正好可以改回去。國內13萬到20萬之間可以選擇的越野型車子寥寥無幾。
小編是一己之見，歡迎下方留言你對18款哈弗H7的見解
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