7月23日，中国建筑发布重大项目公告，近期中标项目金额合计727.2亿元。前几天获悉，中国建筑2018年上半年，截至6月底，建筑业务实现新签合同额已经达到12140亿元人民币。是的，
半年1.2万亿，真是太疯狂了，照这经营能力，用不了多久，地球就装不下中国建筑了。
中国建筑太强大了
从建筑业务的具体指标看，中国建筑2018年上半年新签合同额12140亿元人民币，同比增长1.60%。还好，增长的不太快，不然其他建筑企业就没法活了。在这1.2万亿元订单中，来自房屋建筑领域的订单是8708亿元，同比增长5.8%，这显示出中国建筑仍然在房建领域具有无可比拟的突出优势；来自基础设施领域的订单是3372亿元，同比增长-8.1%。其中11667亿元来自境内，473亿元来自境外。除了这1.2万亿元的建筑业务订单，中国建筑上半年还实现了地产业务合约销售额1410亿元。这经营能力地球唯一、宇宙罕见！草根逆袭土豪请加微信18106144153
一个中建两倍铁建
1.2万亿元订单是什么概念？基本快追上中国中铁、中国铁建2017年全年的订单量了。2017年，中国中铁全年新签合同额1.57万亿，中国铁建新签1.5万亿。1.2万亿元订单是什么概念？整整是中国铁建2018年上半年新签合同额的两倍了。据了解，中国铁建2018年1至6月份，累计新签合同额合计6090.24亿元，正好相当于中国建筑的二分之一呀。比较起来，中国建筑真是太强大了
。 二级单位超过央企
中国建筑为什么半年能拿下1.2万亿元的新签订单呢？超级建筑认为，最主要的原因就是中国建筑有一批强大的工程局，强将手下无弱兵。比如，单单一个中建三局上半年就中标了2514亿元，这已经相当于一家大型建筑央企的体量。大名鼎鼎的中国电建今年上半年新签合同总额是2613.98亿元，仅比中建三局多了1百亿。
只拿大标不要小标
中国建筑拿下天量订单，还在于中国建筑能拿大标。超级建筑听说中国建筑有规定，好像是低于两亿元的标不投，然后集中精力投大标。刚刚过去的2018第二季度，中国建筑就中了一批大工程，一个比一个大。比如，中建交通中标国道109线那曲至拉萨公路改建施工总承包工程（那曲至羊八井段）第一标段项目，中标金额56.11亿元；由中建股份基础设施事业部牵头，中建八局及中建三局配合，以中建股份及中建基金联合体名义中标山东省东营市S227河辛线河口至广饶段（不含黄河大桥段）改建工程PPP项目，项目总投资额约72.5亿元；中建三局承建的珠海横琴科学城（一期）勘察设计施工总承包项目，中标额约105.4亿元；由中建八局牵头的中建联合体中标南京市鼓楼区铁北片区城中村改造更新及产业发展PPP项目，项目总投资额182亿元。
冲出地球走向宇宙
无论是新签合同额还是营业收入，中国建筑在建筑企业中都已经遥遥领先。体量已经膨胀到超过1.5倍中国中铁或者中国铁建，相当于2.5倍中国交建，相当于4.5倍中国电建或者中国能建。而且，中国建筑这个庞然大物，如同大象起舞，看起来还有很大潜力。那么，中国建筑下一步该怎么办呢？
超级建筑认为，第一步应该是走出中国走向世界。这一点中国建筑看似已经实现了，但来自境外的订单还不够多，2018年上半年只有473亿元人民币，对于1.2万亿的订单总量来讲，还真是微不足道。因此，中国建筑的国际化发展还有很长的路要走。第二步，等中国建筑的国际化程度超过50%了，那么，地球就真的容不下中国建筑了。
不过还好，月球上、火星上、那无尽宇宙不计其数的星球上，还有很多地方，正等待着基建狂魔去建设...
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