說到本田汽車，很少有人知道它在日本以及美國的主力車型是哪一款車。今天就給大家介紹一下，屬於日系車本田汽車的主力豪華汽車，謳歌系列，它的推出意味著又一豪車發力，全系標配的高配四驅系統，V6缸3.0L自然吸氣發動機的謳歌MDX，這臺在北美研發和生產的氣息豪華SUV在北美取得不錯成績後，逐步進軍了中國市場，所以在新車上市的時候再降5萬，很有良心，目的也是搶佔中國豪華SUV的份額。原市場是在69.8萬-84.8萬起，現再的市場是在64.8萬-79.8萬起。
外觀造詣：
首先看下謳歌MDX的外觀，鑽石型的五邊形設計中網，燻黑的中網進氣格柵中間就有像鉗子一樣的謳歌MDX 車標，兩側的LED大燈組設計的風格就是尖刀一樣，整體前臉看起來還是比較霸氣的。從側面看下這臺車，給人的感覺就是很大氣，畢竟整個車身的尺寸還是比較優秀的，長度為4985mm寬1975mm高1715mm，軸距達到了2820mm，雖然數據對於一臺7座的SUV來看有點小，但是內部的實用性還是很高的。尾部設計還是比較簡單的，雙邊共雙出的排氣口是用鍍鉻裝飾的。
內飾構造：
打開車門看到謳歌MDX的內飾就覺得這樣的設計還是跟國產車有很大區別的，還是老式的機械儀表盤和液晶儀表盤相結合，中控顯示屏是上下兩層的液晶顯示屏，上面一個主要顯示的是導航，下面的顯示日常操作，支持觸屏操作，下方的旋鈕是控制導航的旋鈕，比較容易上手。下面的檔杆取消了電子檔杆，改為的按鍵換擋，這樣的設計還是比較新穎的。至於座椅全系都是標配真皮座椅，填充物很充足，坐起來還是有種大沙發感覺，沒有全景天窗是個不足。
動力配置：
接著說下謳歌MDX的動力，因為是油電混合版本，先看在油耗上面百公里能達到7.9L的油耗相比比亞迪唐還是高了一點，不過考慮到它的電機作用在於起步階段，主要還是依靠汽油來行駛，這樣的油耗其實算是比較少的了。每小時最高車速是203km，百公里的加速時間是7.6秒，還是比較理想的數據。3.0L自然吸氣發動機和7速溼式雙離合變速箱的搭配讓它的最大馬力達到了261匹，最大功率192千瓦，最大扭矩296牛米，加上電機的動力能達到391牛米的最大扭矩。
綜合評測：
總結下今天瞭解的這款最新謳歌MDX，一個來自日本本田旗下的豪華SUV，在北美生產上市現在出口各個國家，在外觀上面很多人接受不了它的前臉，覺得五邊形的設計不像鑽石，當然這裡就是各自的審美觀念不一樣了。內飾上面還是比較不錯的設計，雙屏雖然是領先開發使用，算是一股新的設計風格，但是功能操控來有些繁瑣，而且是採用的旋鈕去操控，並沒有像寶馬的旋鈕金屬感那麼強，而是塑料感偏多一點，如果在駕駛中這樣的操控系統還是有點不安全的。
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