Ta，是馬來西亞最高建築，
也是目前中國承包商在海外承建的
最高建築；Ta，實現全球400米以上摩天大樓最快建造速度，
主體結構平均2-3天一層，
創造了海外同高度核心筒施工的最快紀錄；
Ta，是世界上首例塔樓外立面
無任何施工設備、無任何後做結構的超高層。
Ta是誰？
在Ta身上發生了什麼大事？
近日，馬來西亞吉隆坡標誌塔主塔樓榮耀封頂！
來自吉隆坡、新山、印尼等地的各界人士
走進中建八局吉隆坡標誌塔項目封頂現場，
近距離圍觀這座馬來超高層“網紅”。
中國建築再次用實力向世界證明：
我們的超高層建造能力已雄踞世界建築業頂端！
新任駐馬來西亞大使白天
“吉隆坡標誌塔項目在馬來西亞已成為一個家喻戶曉的神話，它代表了中國速度、中國技術和中國質量，
我為此感到驕傲！”
穆利亞吉隆坡標誌塔項目總監羅蘭德
“在過去15到20年裡，全球大多數高層、超高層建築都是在中國建成，中國的建築商，尤其是中建八局，他們有足夠的能力來建造這些高樓，我們之所以選擇中國建築，因為他們足夠出色！”
中國效率：工期僅為同高度超高層一半
“建”證了它的成長速度，
你是否為之震撼？
452米的標誌塔工期僅31個月，
比世界同高度超高層工期縮短一半以上，
成功創造馬來西亞第一的“中國效率”！
27天，完成3200噸大底板鋼筋綁紮；
53天，完成2800噸塔冠結構施工；
16天，混凝土泵送高度410米；
創造了東南亞地區超高泵送最高紀錄；
60個小時完成2萬立方底板大體積混凝土澆築，
刷新馬來一次性成功澆築大體積混凝土新紀錄；
80天完成地下室7層結構施工；
600天日夜建設順利實現核心筒結構封頂；
1天內完成塔吊支撐梁安裝，
“中西結合”的爬模系統技術，
“內爬外掛”式超高層塔吊安裝技術；
……
中國建築在世界超高層建築史上
完成了一記完美的世界波！
中國技術：創新業界先例
抗壓能力槓槓滴！
標誌塔項目核心筒牆體厚1.6米，
每層鋼筋200餘噸，
馬來西亞本地無法提供
如此大承載力的施工平臺。
中建團隊從國內引進的4個最新型
一體化液壓提升物料平臺可承載50噸，
可一次性堆載核心筒全部材料。
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3天1層的爬模力量！
項目團隊開創性研發設計了
國內外相結合的先進爬模系統，
讓塔身以“三天一層”的速度向雲端攀登！
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17個月安裝88層鋼結構！
總用鋼量約2.2萬噸的鋼構件均來自中國。
中建團隊提前在國內將構件三維掃描，
採用虛擬預拼裝、BIM＋VR、
4D施工模擬等技術，
在17個月內完成了88層鋼結構的安裝。
創造了馬來建築速度新記錄。
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這是個高顏值工地！
標誌塔處於城市的核心地段帶，
超高層垂直運輸完全利用筒內施工電梯+
正式電梯輔助轉換，
創造世界上第一例塔樓外立面無任何施工設備、
無任何後做結構的超高層。
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中國標準：樹立馬來安全管理新標杆
安全管理是中建團隊創造的另一個紀錄。
業主豎著大拇指說：
中英安全標準有區別，
中建就堅持“高套”原則。
開工至今項目已累計安全生產近1014萬小時，
還因此載譽滿滿！
中建的安全管理文化贏得馬來政府
和人民的認可與尊敬！
萬丈高樓平地起，手可摘星辰。
而今這座傲立馬來之巔的超高層已高聳雲霄，
以不可思議的速度刷新天際線，
它是中國建築超高層“走出去”的縮影，
不僅締造了馬來建設的新高度和新效率，
還刷新了當地建築安全標準
和文化品牌的新高度！
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