新天地IT地庫偶遇秦奮的3連號奔馳，一臺裸車售價381萬，落地價格455萬的奔馳G65 AMG。他喜歡用710作為車牌號，因為這是他的生日，但只有這臺奔馳的車牌號除外，三連號不僅算靚號，在上海也是挺值錢的。G65是他名下的唯一越野車，大馬力，大排量，性能出眾，對於一般的車主來說已經足夠了，但他買了之後還是挺折騰的。
對於奔馳G級如此經典的硬漢越野車來說，就算你買了頂級的AMG車型，還是有各種可以升級改裝的地方，只要你的心態能跟上，它就能更加的狂野，就好比秦奮的這臺。他的G65改裝了巴博斯的包圍和其它一些配件，橘黃色的車身貼膜看起來更加的惹眼，除了彰顯個性之外，有著獨特的魅力。
原廠的G65賣價是381萬，而一臺在G65基礎上改裝的巴博斯G800賣價是668萬，那差距在哪裡？動力和內飾。值不值得不用討論，因為這是為少數人打造的車型。簡單瞭解一下巴博斯(Brabus)，它是一家獨立的改裝廠，也是奔馳御用的改裝廠。但凡是和他們有關係的車，車標都會貼上巴博斯的B字形車標。
當然，貼有這個車標的不一定就是巴博斯的作品，有的是自己加裝的。秦奮這臺車不是由巴博斯官方改的，只是加裝了套件而已。有巴博斯的寬體包圍，巴博斯的碳纖維機蓋，碳纖維尾翼，輪轂等等，排氣和內飾改沒改不知道，但別小看了這些套件，一套下來50萬人民幣左右。
尾部的備胎上也能看見巴博斯的金屬銘牌，這一行字符時刻告訴著你它的身份。V12引擎，612匹馬力，1000牛米。改下來500萬的奔馳大G。
在秦奮的車後面也有一臺奔馳G級AMG，是巧合停在這裡也好，是他朋友的車也罷，來近距離欣賞一下。奔馳G65和G63從外觀上幾乎分辨不出來，而且兩款車的性能感官感受相差也不大，但65比63貴了100多萬。
京牌G63，車牌號463，兩臺車不僅是同款，改裝的還是同一個品牌，都加裝了巴博斯的套件，但數量不同。這臺車是G63的463版本，V8引擎，馬力571匹，760牛米扭矩，賣價是249.8萬，和秦奮的車差了131萬。秦奮的車加裝了碳纖維尾翼和機蓋，這臺車沒有加。
一個5.5T V8，一個6.0T V12，黑色這臺就是小改了下前包圍，在前後貼上了巴博斯的LOGO而已，看上去差不多，實際上差距很大。G65追求的是頂級，是旗艦！秦奮名下一臺奔馳S65L買回來之後也加裝了巴博斯的套件，可見對它的鐘愛。兩臺車的百公里加速只差0.1秒，但G65的價格就是為了拉開差距，就是為真土豪準備的。
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