2018年5月12日“獵鷹9號”終極版首飛成功後，一級火箭也成功回收在大西洋的駁船上。 而且一級火箭還像新的一樣。
隨後不久SpaceX放話宣稱稱明年將嘗試24小時內將“獵鷹9號”終極版一級火箭助推器發射兩次。也就是發射兩枚“獵鷹9號”終極版，只不過一級火箭是同一枚。
這個消息沒有人敢噴和諷刺嘲笑，因為SpaceX打臉了太多諷刺嘲笑他們的人
這是個什麼概念呢？
單單這種發射頻率，世界上沒有哪個航天機構能做到，包括最厲害的NASA也做不到。而SpaceX不僅要做到，而且還是同一枚一級火箭。別人還在讀小學，這傢伙已經快讀初中了。
是什麼讓SpaceX這麼有底氣呢？
“獵鷹9號”終極版最大的亮點就在於，發射10次內不需要過多進行維修甚至可以不維修直接用於發射。每一枚預計要發射100次左右。
靠譜嗎？
馬斯克就是站在“離譜與靠譜中間”的男人，做什麼事情看上去都是那麼離譜，但其實很靠譜。可回收的火箭很“離譜”，但是他造出來了“獵鷹9號”，現在“獵鷹9號”回收幾乎100%機率。
難嗎?
我覺得難，就是時間問題。瞭解火箭發射的人都知道，發射場分為主要兩部分，就是組裝場房和發射塔架。中間隔著一段距離。而且火箭經過時非常的慢，但是SpaecX的火箭經過時是橫著擺放的，可能會快點。一級火箭剛回收下來時，你不能去動它，待等它發動機什麼的冷卻下來才能搬運。過程大概是這樣：火箭剛回收下來，等發動機冷卻下來就搬運到組裝場房，其間不需要進行檢查和維修了。然後在場房內組裝上二級火箭及整流罩和載荷物，再從組裝場房轉運到發射塔加上燃料等待發射。話雖然是這麼說，但時間還是很緊的。不過唯一可以肯定的是，一級火箭不會在海上回收，那樣時間完全不可能夠了。
好了，說完了，喜歡可以關注額
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