天做岸1
专用的燃气机更好些！
上图是康明斯客车版本天然气发动机，国五排放。6.7排量，最大255马力，跟普通柴油版本卡车只差30马力。
另外还有8.9排量的燃气机，也在北京公交大量使用。更大马力的卡车发动机也已经完成整车公告。
据说国六阶段燃气机即将开始开发，届时燃气机将于柴油机功率相同，而实际升级排放的费用将大大降低。
秋天654321
简单点来讲，很多大货车出厂后都是用柴油机的，由于跑长途的原因，为了节省能源消耗，在柴油机的基础上改烧天然气，这样可以节约成本。很多卡车用机，比如潍柴斯太尔柴油机都可以做这样的改动，在动力不会减弱很多的情况下，能够减少四分之一的燃烧成本。但也不是所有的燃气机都是在柴油机的基础上改来的，玉柴出品很多燃气机，成本比柴油机要高一点，能够达到国五的排放标准。
扬帆129117359
大货天然气发动机是柴油机改造而成，在柴油机机体上，增加火花塞，喷气装置等机构，由压燃式变成点燃式发动机(汽油机也是点燃式)，重新调整ECU参数，标定一台发动机参数老贵了，据说2000万，这样的发动机就不能烧柴油了。已经彻底不是柴油机了！
老张说甲醇汽车
柴油改LNG的比如说潍柴的柴油机改LNG用的是伍德沃德的电控系统需要加:电脑板，喷射阀（燃气压力，燃气温度），正时传感器，点火线圈，点火模块，热交换器，天然气节温器，稳压器，电子切断阀，氧传感器，气滤，更换LNG专用增压器，改装进气管加节气门，进气压力传感器两个，废气控制阀，火花塞和缸线，改气门，应该就差不多了，但改出来的真是不怎么好用。
懵懵哒76664982
没有，烧气没力气，
汽油车可以改.柴油改不了。
鱳兮
柴油机是压燃，汽油机是点燃，燃气车是点燃。所以柴油机改成燃气机要加装火花塞，要在柴油机上开孔，改装比较麻烦。汽油机可以理解汽油雾化为气体后点燃，和燃气原理一样，只不过换一个ecu，按燃气的比例向缸内喷射可燃气体。
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