把汽车音响升级到豪华车音响的水平,大概需要多少费用?

深圳聆听圣驾


现在豪华车内,对音响系统比较注重一般都会让这些品牌来根据车内声学环境量身打造:BOSE、B&O、B&W、柏林之声等等之类的国际知名品牌。

如果拆过这些车的名牌音响,就很容易会发现,这些车使用的喇叭单元或者功放模块用料都没有他们的品牌听起来那么高大上。

原因有两个:

1.作为车载音响系统,所有的器材几乎都是隐藏安装的,所以没必要注重颜值。(有例外,比如B&O给奥迪定制的声学透镜技术的高音单元)



2. 成本问题。凡是量产,自然是省之毫厘,聚少成多。各自厂家的工程师的任务就是在最底的成本下,让最终的音效能满足大部分人。

而在车载音响上,音效不好的最大问题其实并不仅仅是喇叭品质不够好。糟糕的声学环境和奇怪的安装位置更是好音效的拦路虎。而要解决这些问题,一味的提升喇叭单元的品质肯定是事倍功半的。 所以,所有优秀的车载音响系统无疑都会有一个功放模块,而这个模块不仅仅是放大功率,更是一个已经拥有了根据此款车型量身研发的最佳数据。包括延时设定与频谱调整。

说了这么多废话你有完没完!!人家问啥你答的啥呀!?

稍安勿躁,重点来了。

所以,想要把车载音响发挥好,高品质的喇叭固然重要,但更大的结症在能处理音效的DSP(音频处理器)上。 在之前,一台DSP少则四五千,多则万把块。再加上功放、喇叭和隔音之类的耗材,让升级高端音响系统成为动辄几万块的大工程。

这让我等屌丝还怎么在车内欣赏高品质音乐呢?

别怕,有需求就会有产品,今年市场就涌现了大量的DSP功放。凡大量,必然有优劣之分。有些实力厂家是倾心之作,有些就纯粹为了浑水摸几个鱼。

DSP功放这个产品就如同这些高端音响系统的功放模块一样,不仅能放大功率,还能调节EQ、延时、相位等数据。与原厂功放模块不同的是,原厂数据是固定的,不能调节(有的系统会有几个固定的模式)。而后改装的DSP功放是可以自己根据自己的需求自行设置参数。当然,作为大部分车主肯定是不知道如何设定才会好听、符合自己的听音习惯。 这就对改装店的技术要求很高了,每款车的音响安装条件和位置都有差异,会产生各种各样的声学问题。所以,这比以往的音响升级方式更考研技师对声音的理解。

你有完没完!!价格!!题主问的是价格!!

不屑的眼神……

关于价格,目前低至一千多的DSP功放我也有接触过。可惜有底噪大、声音粗糙、功率小、数码味儿重等一系列问题。售价三千左右的产品也对比过,基本这个价格区间是个分水岭,有各方面品质都非常出众的,也有一些性价比不高的。

已这个价格作为参考,加上DSP功放推得动 的高品质喇叭,价格基本就在五六千的样子。当然,个人建议加上只 超低音单元就更完善了。今年有几款品质很不错的超薄有源超低音也得到很多人追捧。配合DSP功放的切频能力弥补大部分超薄有源超低音自身功放切频能力不足的劣势,可实现整套高端音响系统真正的无损升级。整体价格也就是7000左右。

对比原车一套豪华音响系统动辄两三万到十几二十万,这可谓是相当超值。

当然,整套音响系统最核心的是,有个靠谱的技师帮你发挥这套系统的潜力。


邓琰


音响无止境,看自己的需要。首先要处理隔音问题,这是性价比最高的一步(信噪比没有了还谈什么HIFI)。其次是CD机(音源)最少也要硬解无损文件吧,MP3就算了。再其次解码和功放,数模转换是决定性的重要,这部分好一点的车可以不换,主要是因为不容易找到好的、符合尺寸的替换产品,有合适的一定要换,注意别上当受骗。然后才是扬声器的选择问题,和前面的去匹配就可以了,再好的扬声器没有前面的支持是没用的。车载音响还是以氛围为主吧,追求高保真并达到聆听效果费用太高了,没必要,够用就好。在家做一套同样效果的更省更容易。


LYQ149331094


我觉得四五千就够了,初级可以考虑考虑漫步者,价格还算能接受。


一般车用可以考虑,


价格2000左右够了,

NF651A散装扬声器,6.5寸通用扬声器,钛合金高解析振膜,高音清晰,低音有力,音响好坏还有安装人员是否专业,调音也是技术活

这不是最好的,但比我原车的可强多了,欢迎大神补充。


国门户外健身课


豪车音响也没那么好,只是它原车的高中低频都分得很均匀,一般豪车都是主动系统,每个频段都有单独的单元独立发音,分工明确所以听起来比较舒服,但是实际上豪车的喇叭也没有那么好,一般改装音响的话看个人要求四五千以上的套餐都很好了!当然了,豪车音响改装也有很多,所以主要还是要看个人需求,需求低的听听收音机就可以满足了,需求高的原车音响配置再好后期还是要改装升级的😤


00涛哥


音乐是门艺术看你对它了解多少,来定标准







A专业汽车音响电器冒歌


把汽车音响升级到豪华车音响的水平,不难,也花不了多少钱。但想开着车时听到,欣赏到豪华车音响效果就麻烦了。普通汽车的隔音才是影响听觉效果的根本,你坐在高速行进的拖拉机上,给你世界上最好的音响,你也欣赏不到好的音乐。而汽车隔音的改造就太复杂了,不单单是钱的问题。所以单纯的升级音响意义不大。


旅游61418125


这个说不准的,看个人要求。豪车音响也不一定好。改音响就像订制衣服一样。量身订制。去专业店准没错。


锋尚汽车音响


豪车音质的喇叭一般,但是它在声学设计上非常完美,是结合了整车空间 功率 CD机的匹配,所以后改装音响想做到原车的效果,就必须在音源 功放 DSP 喇叭下功夫,没有好的调音师,就是花再多的钱也没有用,所以找到专业调音师是成功的一半。


音乐人生—磊哥


再牛逼的汽车音响也赶不上音乐厅,还是省省吧,车里有个响就可以了!真将车载音响做的太好,对行车安全未必是好事,毕竟开车在路上安全是第一位的!有那改装的钱还是带着家人去音乐厅吧,那里才是真正的音乐殿堂!


分享到:


相關文章: