美國偵察機迫降中俄邊境:中國切勿上當牢記撞機恥辱

美國偵察機迫降中俄邊境:中國切勿上當牢記撞機恥辱

圖為美國 OC-135“開放天空”偵察機,長42米,高13米,翼展40平方米,最大起飛重量146噸,最大速度933公里/小時,航程為5550公里,主要偵察 設備為KA-91全景照相機,光學觀察分辨率為0.3米,紅外探測儀的分辨率為0.5米。OC-135於1993年裝備美國空軍,後來主要用於執行《開放 天空條約》的偵察任務,在俄羅斯領空蒐集軍事部署等信息。所謂《開放天空條約》,指的是美國、俄羅斯等34個國家簽署的一項旨在增加軍事互信的協定,條約 由1992年簽署,並在2002年生效,締約各國允許對方的偵察機公開蒐集對方的軍事情報。

美國五角大樓證實,7月27日,一架美國空軍OC-135B偵察機在俄羅斯上空執行任務時,突然發現起落架無法收起,因此選擇前往中俄邊境的哈羅巴夫斯克機場緊急降落,該地距離中國黑龍江省僅有77公里。

美國偵察機迫降中俄邊境:中國切勿上當牢記撞機恥辱

據報道,這架飛機先是在俄蒙邊境的烏蘭烏德市起飛,發現起落架故障後,機組人員與飛機上的俄羅斯警衛達成共識,終止了觀測任務轉而向俄遠東地區飛去,在放下俄羅斯成員後,這架飛機以最快的速度飛往駐日美軍沖繩嘉手納基地進行檢修。

軍 事評論員表示,多年來,西方一直指責中國“軍事不透明”,多次要求中國加入《開放天空條約》,但是中國方面不為所動,這是因為目前中國尚不具備加入該條約 的條件。俄羅斯雖然加入了該條約,前提是蘇俄此前與美國簽署了多項裁軍協議,例如《中導條約》,雙方約定各自削減本國的核武器和導彈數量,因此有必要通過 《開放天空條約》檢查對方執行效果。

美國偵察機迫降中俄邊境:中國切勿上當牢記撞機恥辱

中 國並未加入類似條約,因此沒有義務對西方國家開放領空供其偵察,何況,多年來,美國偵察機一直在中國周邊海域進行抵近偵察,更早時甚至直接派遣U-2等偵 察機深入中國境內,在2001年,還發生了美國EP-3偵察機撞擊中國殲-8戰鬥機的事件,造成了中國飛行員王偉的犧牲。如果中國開放領空,雖然能夠藉此 對美國進行偵察飛行,但是我國奉行和平防禦政策,並無威脅美國本土的意願,因此對中國來說有百害無一利,無異於“伸著脖子讓人砍”,只能讓美國大喜過望。


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