优质创作者何主编
重庆现有各类桥梁4500多座，主城嘉陵江和长江上已有大桥22座，是全中国桥梁数量最多的城市。
而武汉现有八座长江大桥，八座汉江大桥，且任意一座放到别城市都能成为地标性建筑，这在全国，甚至世界范围内都属罕见。并且同时在建第九座长江大桥沌口长江大桥和第十座杨泗港大桥。其中杨泗港长江大桥作为武汉第十座长江大桥，连接汉阳区和武昌区。是世界上跨度最大的双层悬索桥、长江上首座双层公路大桥。
论桥梁数量，重庆最多。论桥梁综合规模，武汉稍好于重庆。
卍heilHitler
截止2015年，长江上在建和已建成的82座桥梁——
江苏（含上海）：13座，
安徽：8座，
江西：3座，
湖北：25座，
重庆：27座，
四川：6座 。不过重庆的长江大桥短，没有对比意义。
都市放牛145773877
过江通道包括桥梁和隧道两种形式，只统计桥梁不统计隧道，这种统计沒有意义。另外，长江中下游的江面比上游江面的宽度要宽的多，在苏、皖丶鄂三省造一座长江大桥，和在重庆、四川造一座长江大桥的工程量和造价完全是两回事，不具有可比性。
崔谱群
长江从上游到下游的宽度相差巨大、中上游重庆及湖北的长江大桥只相当干下游长江的支流内河宽度、如重庆长江大桥主桥只有一二百米、南京长江宽度比武汉宽近五百米、因此大桥的造价完全不是一回事、就像你湖北造了四栋平房而江苏建了一座四层楼房一样，你就说湖北都建了四栋房子了你江苏才建了一栋、叫人耻笑
懂你的猫
最新统计数据，截至2017年8月3日，重庆第一，建成通车和在建的长江大桥48座，湖北第二，36座，长江干流未流经浙江省。
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重庆（直辖市）最多，有33座（包括在建的。
用户5548795449陈淑芳
江苏省在长江上的桥有点少，长江从江苏东西方向横穿，江南江北交通全部有靠桥通行过去，如江都，徐州，泗洪，沭阳到上海走江北边路程就将两个多小时，不能在短时间里过江直通上海，绕路太多
蓝天54246691
这四省都属华东地区，目前江苏省江面长江大桥最多(约十座)。
