游戏快乐人生
科目三考试中，很多人都把练习的重点放在了加减档和靠边停车等项目上，而恰恰忽略了最重视基本功的直线行驶项目。
当然，其他项目难度更高，必须加强练习，但是根据驾考数据统计，科目三直线行驶的考试通过率也并不高，原因在哪里呢？还是各位学员并没有完全掌握直线行驶的技巧。
科目三直线行驶应该这么做：
1、在进入直线行驶路段前，须将车调整到路中心行驶。
2、保持最佳驾驶姿势，目视正前方100米处（就是尽可能将视线放在正前方远处）。
这样做的原因是，眼睛看的越远，视线就越宽广，更容易提早发现车辆偏移趋势，及时修正。
3、双手自然握住方向盘两侧（三九点位置），不宜抓的太紧，也不能过分放松，以刚好能感知到方向盘轻微左、右摆动的幅度为佳。
4、左脚置于离合器踏板旁的空余位置，右脚轻放在加速踏板上，集中注意力，视线始终直视前方，尤其不能低头看方向盘或者挡位。
5、直线行驶过程中，最忌讳紧抓方向盘不动或者猛打方向这两个极端反应。
因为实际道路行驶的各种客观原因，会导致行驶过程中产生偏移，真的想要保持直线行驶，微调方向是必须的；而科目三行驶中车速不像科目二那么缓慢，所以方向盘转动的角度必须配合车速，不能过猛。
6、尽量在直线行驶过程中，不去换挡、鸣喇叭，因为大家驾驶基础不牢靠，在做这些动作的时候，单手操作方向盘很容易导致行驶方向偏移。
如果确实碰到需换挡、鸣啦叭的情况，这种时候一定要夹紧左臂，稳住转向盘，记住，左手的作用是稳住方向盘不能随着右手脱离而向右打转，千万不能用力过猛，反而向左转方向盘。平时一定要多加练习。
一旦发现车子行驶方向有偏差，应及時修正，修正的幅度要少，修完后，及时回正方向也很重要。
科目三直线行驶注意事项：
1、驾驶姿势要固定，这样每次驾驶误差都比较小，也容易发现直线行驶过程的偏差。
2、注意力要高度集中，同时关注路况和车辆行驶方向。
3、建议练习时先保持35km/h的速度平稳地直线跑几公里，待方向感较稳时再重点练习直线行驶。
4、直线行驶是保持车辆直线行驶，而不是始终保持方向盘不动，所以方向一有偏差就应立刻修正。
5、平时要清楚自已行驶时习惯往哪个方向偏，说明两只手握方向盘时，那个方向的手用力过猛，练习时就要注意纠正。
高速警事
科目三新规确实稍微简单那么一丁点了，可是对于很多新手来说，包括驾校的教练来说都还是需要一定的适应阶段！
为什么考试通过率低？驾校教练都还没有适应新规就来教授学员那肯定是会挂科的！
其次就是系统的升级也是需要过程的，监考系统判定不稳定等诸多因素也是导致通过率低的一个重要因素！
最后那就是学员自身的原因了，疏忽大意！
不过驾考新规实施2个月了，可以说大多地区考试都已经正常了，科目三的通过率都能维持在70%以上了，所以广大考生也不要太着急，不要担心，平时练习多注意考试细节，摆正心态，自己还是可以顺利过关的！
驾考小技能
从练车难度来说科三确实比科二简单，不过如果从考试角度说，科三要比科二难度大，
因为
1科三是上路行驶，随机情况太多了。你所有的练习都只是熟练度练习，加减档位，超车变道别的根本练不到。
2科三真正考察的是安全文明的意识，这就是对细节的操作，一个转向灯，一个回头看，起步一个喇叭，你说有难度吗？其实没有，但是忘记了，可能一下就挂了。
晴海数码
现在考科三，驾考场的车有猫腻，灵活好用那油门踏板就暴，方向易偏，这丙样好，那灵活半连动就一点点，很冢熄火，遇到这样就只有自求多福了。我从考二次决定放弃了，为了驾照把学员耍的好烦，每次考试要花一千大洋，真不值，几次下耒真没意思，感觉人为造成，加上考路车多人多三轮，磨托，考试车又有病真气人。
用户5533324780854
第一次考挂在了靠边停车，后面二次机会直接都不清醒了明知道过不去还去结果压线。现在快第二次考了，其实有些简单了有些严了。比如转向灯，假如你稍微用力大点就挂了。至于其他的我觉得都还好，只是现在取消了语音提示自己要注意了。加油，祝自己顺利通过。
孤独的心灵19035209
谁说驾考新规科目三简单了?你们教练骗你的好不好。
10月份驾考新规执行后，由于各地驾校对新规不熟悉，驾考新设备BUG很多，考试通过降低很正常。可是2个月过去后考试通过率和以前比依然低了很多，能说新规后考试内容简单了?
作为教练来说，反正都是教学员开车，都差不多，但是新规扣分和以前不一样了
比如：转弯和掉头不打转向灯以前是扣十分，现在扣100分，还必须是打完转向灯3秒后才能转动方向盘，否则都是扣100分，这些都是以前没有的。还有必须10秒起步，档位和车速要一致等等，细化了很多扣分项目，考核以及扣分的内容比以前多了很多，科目三考试通过率能不降低?
好好跟你教练练车吧，只有多练把技术练扎实了，才能保证考试通过率。
教练35
我真后悔在贺州参考，简直就是吭钱，不久又换新规，补考费➕买钟费都交怕了。而且什么系统都不清楚一档不点油门都会报超速行驶，这科目三简直就是太不现实，没点在乎我们学员的感受，不想提，
