上一代XC60我從來沒有推薦過給朋友，原因是那輛車操控感太一般，而且還談不上舒適，那副老舊的平臺在BBA面前毫無競爭力。
但全新一代XC60最大的不同，就是換裝了與XC90一樣的SPA平臺。
由於車重比XC90更輕（T5四驅版為1879kg），所以操控性更佳，而與上一代XC60相比有著質的變化。最難得的是，新一代變得豪華舒適了許多，堅固的車身下懸掛被調軟了許多，而且減震的效率提高了不少。
舒適性方面還做不到BBA的水平，但已經能接受了。
T5的動力很強大，最推薦
XC60的主流動力是T5，這副渦輪增壓引擎輸出有254馬力，扭力高達350Nm，配合8AT的愛信自動變速箱（沒用ZF8AT原因是SPA平臺為橫置引擎）。負責任地說這套動力真的很強，百公里6.8秒的加速感是你隨時可以感受得到的。
因為XC60的油門響應速度非常快，即使在Comfort模式下都感覺像BBA放在運動模式那樣快（同樣調校風格的有林肯MKC和MKX），而且這樣激進的調校並沒有帶來換擋的不平順。
但很可惜這套動力的NVH做不真不好，怠速時的噪聲你已經可以明顯感覺到，加速的的吵雜讓它的豪華感失色不少，BBA在這方面始終做得更好。
油耗方面，一週測試下來行駛里程超過600公里，其中一半以上里程是高速公路和城市快速路，最後錄得的平均油耗為11.3L/百公里（如圖）。事實上我們在高速公路行駛，也很難把油耗降到10L以下。
讓人刮目相看的進步，BBA小心了
不過總的來說，全新XC60的表現已經讓我刮目相看，它相比上一代真的進步很大。與BBA相比，上一代最大的短板是底盤和豪華感，現在這兩方面XC60已經追到了BBA的身後。
加上的擁有非常漂亮的造型和很高的安全配置，如果價格合適已經值得推薦。
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