拉粑米巴小魔仙
肯定伤离合器，貌似也没人这么干吧！踩下离合器虽然是已分离，但压盘与离合片还是紧挨着，会容易导致离合器发热和异常磨损。至于换挡时放离合器的快慢问题，这个关键看自己的技术，技术好的人油门控制到跟当前车速基本同步的状态可以快速放离合器且不会顿挫，甚至可以做到不踩离合器换挡，当然这个不是谁都可以做的到，操作不好会严重伤车的。所以技术好的人开手动挡几乎能达到自动挡平顺。
驭世林枫
谢邀、看情况手动档在堵车的情况下挂着档位踩死离合对离合是有点伤害、只是在堵车挪车时要慢抬离合不能说不抬或半联动离合、如长期手动档车型在行驶中半抬离合或不抬离合容易使离合器加速磨损
另外手动档车型不一样调校也不一样至于你问车转速达到了换档时慢抬离合器或快抬离合器那要根据你自己买的车型来决定了、只要找着换档时的那种感觉那就会做到人车合一了、我从开车起就开的手动档觉得非常顺手
任我行四方无语先生
手动挡在堵车的情况下，挂着挡位一直踩死离合，肯定对离合器有损伤，离合器的原理大家都知道，虽然是踩死离合，但是因为你挂着挡位，压盘和离合器紧挨着，离合器片发热，磨损，时间长了导致离合器受损，得不偿失。正确的做法是踩下离合，车子挂到空挡，拉起手刹，松离合，如果堵车时间较长，建议熄火，耐心等待。
沙河粒沙
谢邀，长时间停车还是空档拉手刹吧。长时间踏离合踏板容易造成踏板回位疲劳，如果习惯这样容易造成离合踏板踩不死或回不到位，易造成离合打齿。常见问题有：离合踏板踏死却挂档吃力、挂档咔咔响，严重的离合齿轮损坏。
WonderHoo
当然有了，主要是对离合器片的磨损较大，以前的老车，像骊山，京华这样的大客车，离合器都是机械的，不像现在都是液压的，踩得时间长了，腿疼，而且踩得时间长了，离合器分离爪容易疲劳，不回位，我们叫的是，离合器爪踩翻了！
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